El Z06 C6-corpóreo 2007 funciona con aspiración natural del motor de General Motors LS7. Este motor 7.0L V-8 tiene un diseño de 16 válvulas OHV con un diámetro 4.13 pulgadas y el accidente cerebrovascular 4,00 pulgadas y una relación de compresión de 11 a 1. Este motor de alta cilindrada genera 505 caballos de fuerza a 6,300 rpm y 470 libras-pie de torque a 4.800 rpm. Motor LS7 del Z06 ofrece un incremento de 105 caballos de fuerza y 70 libras-pie de torque sobre el modelo base LS2 6.0L V-8.
Dimensiones externas
El Corvette Z06 tiene un peso de 3.132 kilos y se encuentra en una distancia entre ejes mide 105,7 centímetros. Postura amplia y agilidad de este vehículo son ayudados por su 63,5 pulgadas vía delantera y la vía trasera de 62,5 pulgadas. El cuerpo de este coche deportivo de dos puertas es 165.6 pulgadas de largo, 75.9 pulgadas de ancho y apenas 49 centímetros de altura.
Interior Dimensiones
El Corvette Z06 mantiene la tradición de la placa de identificación de la única oferta de pisos de asientos para dos. La cabina de este deportivo ofrece a sus ocupantes con 37,9 centímetros de altura, 43,1 centímetros de espacio para las piernas, 55.2 pulgadas de espacio para los hombros y 53.6 pulgadas de espacio para las caderas. El tronco de este vehículo ofrece 22.4 pies cúbicos de volumen de carga.
Rendimiento
combinación del 2007 Corvette Z06 del motor 7.0L V-8 y la transmisión manual de seis velocidades - automática no es una opción en esta iteración desempeño en mente del Corvette C6 - recorre el cuarto de milla en 12 segundos a 121,8 mph. Este vehículo es capaz de acelerar de cero a 45 mph en sólo 2,8 segundos, mientras que la publicación de un tiempo de cero a 60 mph en 4,1 segundos y la aceleración de cero a 75 mph en 5,4 segundos. Frenado de 60 mph a una parada tarda sólo 106 metros.
Economía de combustible
combinación del Z06 de motor V-8 de 7.0L y seis velocidades caja de cambios manual rendimientos 16 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera, con el combustible que se extraen de un tanque de 18 galones.
La versión turbo del Porsche 911 es también conocido como el Porsche 930 Turbo. Porsche lanzó el primer modelo 911 en el año 1963 como un lujo de dos puertas coupé deportivo. El modelo clásico original 911 fue puesto en libertad desde 1963 hasta 1989, y fue sucedido por los 964 y 993 variantes de la
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