El embrague en sus 1998 Toyota Tacoma presiona contra el volante de inercia con la ayuda de una placa de presión de modo que el motor y la transmisión están conectados entre sí. Esto, a su vez, permite el poder de ser transferido de la transmisión a las ruedas motrices. Sin embargo, debido a que el embrague se compone de materiales de fricción, el embrague se desgasta con el tiempo. Cuando esto sucede, es necesario sustituir el embrague. Pero antes de que se sustituya, puede solucionar algunos problemas que verificarán un problema con el embrague en el Tacoma. Cosas que necesitará
líquido del embrague (si es necesario)
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Abrir el capó de su Tacoma. Busque el cilindro maestro del embrague montado en el firewall. El cilindro maestro del embrague será un pequeño componente cilíndrico de metal con un tanque de depósito translúcida en la parte superior del cilindro real. La tapa en la parte superior del tanque dirá "líquido de embrague". Compruebe el nivel de líquido de embrague. El nivel de líquido debe estar entre las marcas superior e inferior en el lado del tanque de almacenamiento. Si el nivel de líquido es demasiado bajo, llene el depósito con líquido de frenos DOT 3 hasta que esté entre las marcas superior e inferior. Si el líquido de embrague ha llegado lo suficientemente bajo como para que entre aire en el sistema, el Tacoma tendrá problemas para desenganchar el embrague. Cuando esto sucede, es difícil conseguir el camión en marcha desde punto muerto, y el camión tendrá una tendencia a rodar cuando en la marcha, incluso cuando el pedal del embrague es todo hacia adentro a veces, pero no siempre, hay aire en la línea de embrague que debe ser desangrado cuando tiene los niveles de líquido de embrague bajas crónicas. Un mecánico profesional puede sangrar la línea para usted. Si el líquido no es bajo, pero el camión muestra estos síntomas, puede significar que el maestro o esclavo cilindros de embrague están gastadas, y pasar fluido interno.
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Comprobar el deslizamiento del embrague. Cuando usted conduce su Tacoma, el embrague debe participar sin problemas y estar conectado. Si vas en coche y los resbalones de embrague, lo que permite que el motor de revoluciones con una marcha engranada, el disco de embrague se ha desgastado lo suficiente para que usted tendrá que ser sustituido. Tenga en cuenta que esto se siente como si la transmisión se desliza fuera del equipo, pero no lo es. Es el embrague de fricción contra el volante. Esto probablemente será más notable en marcha.
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Si escucha un ruido sordo o fricción cuando se presiona el pedal del embrague, lo que indica una relación throwout desgastado. Si el cojinete de desenganche está suficientemente desgastado, debe tener todo el conjunto del embrague reemplazado.