El 2007 FLHTC "Electra Glide" 2007 es uno de los modelos más preciados de Harley-Davidson, llenando el papel de moto touring principal de la empresa. Con un peso total de 772 libras, la FLHTC requiere una inspección de sus pastillas de freno y los discos de cada 2.500 millas para asegurarse de que los frenos funcionan como segura y eficaz como sea posible. Harley-Davidson llama a la sustitución de las pastillas de freno tan pronto como hay menos de 1/16-inch de material izquierda. Mientras que las pastillas de freno delanteras son de fácil acceso desde el tenedor frente, las pastillas de freno trasero se ocultan detrás del derecho alforjas desmontables del FLHTC. Cosas que necesitará Destornillador de estrella

Jeringa
Pequeño, delgado filo palanca Bar & 1/4-inch 12 puntos socket
Llave
Pastillas
Grasa de silicona
Llave dinamométrica
DOT 5 líquido de frenos
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1
Estacione su motocicleta sobre el caballete lateral. Abra la tapa de la alforja derecha, luego gire los pernos de liberación rápida en la pared interna de la alforja antihorario un cuarto de vuelta. Tire de la alforja justo al lado de los pernos de montaje.
2
Desatornille el soporte del soporte de alforja los tornillos de la tapa del depósito de líquido del cilindro maestro del freno trasero, que se encuentra debajo del pedal del freno trasero y el tablero hacia adelante pie derecho, con un destornillador Phillips. Tire de la tapa y la membrana interior del depósito.
3
Sifón una pequeña cantidad de líquido de frenos fuera del depósito del líquido de la bomba de freno trasero con una jeringa. Esto evitará un exceso de líquido de frenos durante retraer los pistones.
4
Deslice una pequeña palanca, de hoja fina entre las pastillas y el disco de freno de la rueda trasera. Empuje suavemente las pastillas de freno contra el cuerpo de la pinza para volver a colocar el pistón del caliper en sus perforaciones en el cuerpo de la pinza.
5
Extraiga el pasador de pastillas de freno de la cara exterior de la pinza de freno trasero, situado entre el derecho absorbente amortiguador trasero y el marco de la motocicleta, con un zócalo de 12 puntos 1/4-inch y una llave de tubo. Copa de la mano por debajo de la parte trasera de la pinza de freno, tire de ambos pasadores de la mitad de la pinza para liberar la pastilla de freno interior. Retire los pasadores de pastillas de freno completamente y tire de la pastilla de freno externa de la zapata
6
Tome una mirada cercana a la superficie del disco de freno para la puntuación -. Profundos surcos o arañazos en la superficie - causado por el contacto metal-metal con placa trasera de metal de una pastilla de freno gastadas. Vuelva a colocar el disco de freno antes de continuar si hay arañazos o estrías profundas que 0,015 pulgadas, lo suficientemente profundo para atrapar su uña en.
7
Unte un poco de grasa de silicona en el centro de la nueva placas de soporte de metal pastillas de freno ". Deslice la nueva zapata de freno externa a la pinza de freno, a continuación, insertar los dos pasadores de pastillas de freno a mitad de camino en la pinza para sujetar la almohadilla en su lugar. Alcance alrededor del disco de freno trasero y deslice la pastilla de freno interior en su lugar. Empuje los pasadores de pastillas de freno por completo en la pinza, luego atornille los pernos en su lugar con un enchufe de 12 puntos 1/4-inch y una llave de tubo. Apriete los pernos de pastillas de freno de 180 pulgadas-libras con una llave de torsión.
8 Bomba
el pedal del freno trasero hasta que se sienta resistencia, lo que significa que los pistones se han asentado contra las placas de soporte de pastillas de freno.
9
Levantar la motocicleta de su caballete lateral y mantenerla en una posición nivelada. Depósito de líquido del freno trasero Rellene el cilindro maestro con líquido de frenos DOT 5 hasta que el nivel del líquido está dentro de 1/8 de pulgada del borde superior del depósito. Vuelva a colocar la tapa y el diafragma del depósito, luego atornille los tornillos de la tapa en su lugar con un destornillador Phillips. Establezca la motocicleta sobre su caballete lateral.
10
Mantenga la alforja derecha contra el lado de la motocicleta. Empuje la alforja de pernos de montaje del soporte de apoyo. Abra la tapa de la alforja y gire los conectores de liberación rápida hacia la derecha para bloquear la alforja en su lugar. Cierre la tapa de la alforja.