Una armadura es el elemento de un motor eléctrico en el que una corriente es inducida por un campo magnético, y por lo general está construido de una serie de bobinas o grupos de conductores aislados envueltos alrededor de un núcleo de hierro. Un probador de armadura es un dispositivo utilizado para detectar y localizar problemas en la armadura, en su mayoría cortos y circuitos abiertos. Un probador de armadura básica utiliza dos métodos principales para localizar los defectos, lo que permite determinar si el componente puede ser reparado o si debe ser reemplazado. Cosas que necesitará
Hacksaw hoja
cerdas del cepillo
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Growler Prueba
1

Place de la armadura de las mandíbulas o V-bloque de el probador y encender el dispositivo.
2

Mantenga una tira delgada de metal, como una hoja de sierra, a lo largo sobre el núcleo de la armadura y la armadura giran lentamente, haciendo una revolución completa. Si se detecta un corto, la banda de metal se convertirá magnetizado y atrajo a la ranura en la que está situado el corto. La hoja va a vibrar, causando un gruñido.
3

Limpie la ranura entre los dos segmentos en los que se detectó el corto y repetir la prueba. Si la banda de metal continúa a vibrar, la armadura tiene un cortocircuito interno y debe ser reemplazado.
Meter Prueba
4

Place de la armadura de las mandíbulas o V-bloque del probador y encender el dispositivo.
5

Coloque las dos sondas de contacto de color rojo, ya sea en segmentos consecutivos o cualquier otro segmento de la armadura, ya que permanece inmóvil, sosteniendo en su lugar hasta que se obtiene una lectura . Girar la armadura y repetir con cada par consecutivo de los segmentos hasta que se obtiene la lectura más alta. La lectura será la misma para todas las buenas vueltas, y una lectura baja indica un cortocircuito en ese segmento, con una lectura de liquidación abierta en cero.
6

Repita el paso 2 con las puntas de prueba negro, la colocación de una sonda en el eje de la armadura y el otro en uno de los segmentos para comprobar la conexión a tierra. Si ese segmento está conectado a tierra, la luz indicadora se encenderá. Si ese segmento está bien aislada, la luz no se encenderá. Repita con cada segmento consecutivo.
7

Limpie la armadura con un cepillo de cerdas duras si el indicador está atenuada o parpadea durante la prueba de puesta a tierra, lo cual es una señal de que la suciedad, metal u otros desechos es cerrar los puntos y eléctricas a tierra. Repetir la prueba una vez que los escombros ha sido removido.