El Camino fue producido por Chevrolet en respuesta a la popularidad de la Ford Ranchero. Tanto el Ranchero y El Camino eran una inusual combinación de sedán y camioneta. El Caminos tienden a tener largas capuchas deportivas, a menudo adornados con franjas de carreras, pero un camión-como en la espalda. El primero El Caminos fueron puestos en libertad en 1959 y 1960, pero luego se detuvo durante cuatro años. Una versión rediseñada salió en 1964, dando inicio a la segunda generación, y El Camino se mantuvo en producción hasta 1987. Cuerpo

El 1968 El Camino comenzó la tercera generación, que cubre los años 1968 a 1972. 1968 El Caminos se basa más en el Chevelle cuatro puertas y station wagon más bien el Ranchero, utilizando la misma distancia entre ejes de 116 pulgadas como el Chevelle. Desde el Camino tenía una cama, a menudo se clasifican como un camión, sino que también a veces se clasifican como un coupé de utilidad. El propio El Camino era una de dos puertas. Estos coches eran más que sus predecesores en el exterior y tenía un interior rediseñado. Los automóviles con la opción SS396 tenía una ventana trasera empotrada como el Chevelle de.
Engine

El base de El Camino tenía un motor de 230 pulgadas cúbicas de seis cilindros con 140 caballos de fuerza. Otros motores de base eran el 307 pulgadas cúbicas V-8 con 200 caballos de fuerza y ​​los 396 V-8 con 350 caballos de fuerza, el motor estándar para la SS. Motores opcionales fueron un 250 pulgadas cúbicas de seis cilindros con 155 caballos de fuerza, un 327 pulgadas cúbicas V-8, ya sea con 275 o 325 caballos de fuerza y ​​396 V-8 con 350 caballos de fuerza. El motor 396 con 350 caballos de fuerza podría pasar de 0 a cien kilómetros por hora en 6,8 segundos. El Camino tenía una transmisión manual de tres velocidades, sino un manual de cuatro velocidades o una transmisión Turbo Hydra-Matic automática puede ser ordenado.
Opciones

1968 fue el primer año en que Chevy ofrece la opción Super Sport 396 de El Camino. El Super Sport viene con una rejilla negro y la pintura corporal más bajo, llantas de estilo, rayas del cuerpo, una capilla con cúpula y cromo rejillas de ventilación. Un emblema especial SS396 también se adjuntó a la Super Sport. No es ninguna coincidencia que el Chevelle también ofreció un paquete Super Sport este año. De hecho, el paquete El Camino SS tenía todo lo que se ofrece en el paquete SS Chevelle. Hubo una excepción, sin embargo. El Chevelle vino con una parte trasera barra estabilizadora, que no fue ofrecida para el 1968 El Camino. Base El modelo de Caminos presentó marcadores laterales traseros, marcos de ventanas brillantes, molduras decorativas del panel, molduras de cama, un pestillo puerta trasera brillante y un emblema del guardabarros trasero. Todos los asientos de vinilo son también una opción, junto con los frenos de disco de potencia.