Un vehículo accionado por cadena utiliza una cadena para transmitir el movimiento desde el motor a una rueda o eje motor. Cadenas se prefieren a los cinturones de transmitir este poder, como los cinturones tienen menos tracción y por lo tanto pueden resbalar. Las cadenas también son mucho más resistentes que las bandas, aunque algo más pesado. En el diseño de la motocicleta, el otro rival a la cadena de tracción es el uso de un eje de accionamiento, que transmite la potencia mecánica a través de un eje de rotación. Pero esto requiere varios ajustes que deben introducirse en el vehículo para que pueda transmitir esta energía a través de 90 grados y girar la rueda motriz. Ejes de tracción se utilizan en las motocicletas BMW. Recto y compensar las diferencias Sidebar

Hay dos tipos de cadena utilizados en la transmisión de la fuerza de giro - o par - a partir de un motor de motocicleta de la rueda motriz. Un tipo es la "barra lateral desplazamiento" estilo, en el que eslabones de cadena individuales son cónicos por lo que su ancho es menor en un extremo que en el otro. El extremo más delgado del eslabón de cadena puede entonces ranura entre las barras laterales de la parte más ancha de otro eslabón de la cadena-para crear la cadena. El otro tipo es el diseño "barra lateral derecho", en el que un pequeño ranuras de enlace de la cadena entre las barras laterales de una versión más grande de sí mismo, la creación de una cadena. La desventaja de esto es el aumento de los costos de producción de dos tamaños de un mismo eslabón de la cadena. Sin embargo, este diseño puede hacer frente a una carga de trabajo superior a la de diseño sidebar offset.
Offset Sidebar Características

cadenas estilo Offset se fabrican en una amplia gama de campos, que van desde 1,75 pulgadas a 6 pulgadas. El paso de un eslabón de la cadena es la distancia horizontal entre el centro de los dos agujeros en la barra lateral. Las clavijas dentro de la cadena de enlace variar en diámetro de 0,44 pulgadas a 1,75 pulgadas, mientras que la vaina alrededor del pasador - conocido como el rodillo - tendrá un diámetro de entre 0,88 pulgadas y 3 pulgadas. Una barra lateral de la cadena de transmisión de desplazamiento de estilo con un paso de 4.063 centímetros, un diámetro del pasador de 0,88 pulgadas y un grosor de la barra lateral de la mitad de una pulgada tendrá una carga de trabajo máxima de 9.000 libras y tendrá un peso de aproximadamente 16,3 libras por pie.

rectas Sidebar Características

cadenas laterales rectos están hechos de los mismos materiales que las cadenas laterales más compensación. Aunque algunas cadenas laterales de compensación están hechos de carbono con tratamiento térmico, casi todas las cadenas laterales rectos tratada térmicamente y aleaciones endurecidas por inducción para el pasador y de aleación con tratamiento térmico para el rodillo y la barra lateral. A pesar de estas similitudes, el diseño de barra lateral recta permite que la cadena de manejar una mayor carga de trabajo. Una cadena lateral recta con una pendiente de 4 pulgadas, un diámetro del pasador de 1,25 pulgadas, un diámetro de rodillos de 2,5 pulgadas y un grosor de la barra lateral de 0,63 pulgadas tendrá una carga de trabajo máxima de 17.500 libras.