Retire los pesos de las ruedas anteriores, que puedan estar presente en la rueda. Se complican el problema y hacen que sea más difícil de equilibrar el neumático. Puede hacerlo, pero implica un poco de una molestia.
2
Coloque el neumático y la rueda en el balanceador insertando el eje a través del cubo de la rueda y de fijarlo en su lugar. Asegúrese de que la rueda esté lo más centrada posible en el equilibrador, aunque no tiene por qué ser exacta.
3
girar la rueda con suavidad en el equilibrador. Usted se dará cuenta de la parte más pesada de la rueda está dibujado en la parte inferior y la parte más clara de la parte superior. Permita que se asiente en esa posición, y luego marcar la parte más clara en el neumático con un trozo de tiza. Repita el proceso para asegurarse de que ha marcado el punto correcto.
4
Coloque los pesos de la rueda, con el adhesivo primero en la parte de la rueda justo debajo del lugar en el neumático que acaba de seleccionar. Esto debería contrarrestar el desequilibrio en el neumático.
5
Mueva la rueda de manera que la parte ponderada está en la posición 3 en punto. Suelte la rueda. Si rueda hacia la derecha de modo que la posición ponderada no se encuentra en la parte inferior, que ha añadido demasiado peso. Si se retrotrae hasta la cima, entonces no has añadido suficiente.
6
Continúe agregando o quitando pesos de la rueda de la ubicación marcada hasta que haya alcanzado el equilibrio adecuado. Los pesos deben permanecer en la posición tres, naturalmente, sin girar hacia arriba o hacia abajo.
7
Asegure los pesos de la rueda a la rueda un poco más mediante el uso de cinta adhesiva o adhesivos similares. El adherente utilizado en pesos de la rueda no suele ser muy fuerte y puede necesitar ayuda en permanecer donde se supone que es.
8
Volver a montar la rueda para el coche, teniendo cuidado de que las tuercas estén bien.
Un pinchazo en uno de los neumáticos de su coche permitirá que el aire se escape y darle un piso. Por lo general, los clavos o fragmentos de cristal en el suelo hacen que estos pinchazos. Aunque el neumático desinflado es una molestia, la punción no hace el neumático inútil. Usted puede reparar fáci
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