Desde el año 2006 La automotriz japonesa Toyota ha ofrecido una versión híbrida de su Highlander de tamaño medio SUV crossover. La Highlander Hybrid ofrece una mejor economía de combustible que sus contrapartes de gasolina al mismo tiempo que los propietarios de la comodidad de un SUV. A pesar de la reputación de Toyota de vehículos de calidad, el Highlander Hybrid se ha sabido para experimentar ciertos problemas que los propietarios y los compradores potenciales deben tener en cuenta.
Frenos

Uno de los problemas más frecuentemente citadas con el Highlander Hybrid incluye sistema de frenado del vehículo. Los propietarios han informado de los frenos que son demasiado sensibles y difíciles de presionar lo suficiente para detener el vehículo, o excesivamente ruidoso. El Highlander Hybrid utiliza un sistema de frenado de combinación en la que el motor eléctrico se utiliza para reducir la velocidad del vehículo a menos que se necesita potencia de frenado adicional, en cuyo caso se activan los frenos hidráulicos. Para los conductores utilizan para los frenos convencionales, este sistema puede ser difícil acostumbrarse y producir situaciones de peligro en la carretera.
Sistema eléctrico

Otros problemas conocidos con el Highlander Hybrid involucrar el sistema eléctrico del vehículo. Si bien integrado con el sistema de accionamiento eléctrico, estos problemas tienden a ocurrir en los componentes no motrices. En los primeros modelos híbridos Highlander, inversores de energía se han sabido para fallar, detener el vehículo sea conducido y que requiere una reparación costosa. Algunos propietarios también han experimentado problemas con los códigos de error y mensajes de advertencia que aparecen en el tablero de instrumentos. Estos mensajes pueden indicar problemas con los sistemas de los vehículos que están funcionando correctamente, o pueden permanecer incluso después de que se repare.
Neumáticos

Los neumáticos en algunos modelos híbridos Highlander son otro motivo de preocupación. Los propietarios han informado de que los neumáticos se desgastan rápidamente o de manera desigual. Porque los neumáticos se consideran parte del mantenimiento general del vehículo, hay informes de que Toyota ha sido reacio a compensar a los propietarios de Highlander Hybrid que se encuentran sustituir los neumáticos antes de tiempo. Sustitución de los neumáticos de fábrica también puede ser difícil debido al hecho de que los fabricantes del mercado de accesorios sólo pueden producir neumáticos ligeramente más grandes o más pequeños que los especificados por Toyota.
Recuerda

El Highlander Hybrid ha sido objeto de varios retiros de Toyota. El mayor de ellos ocurrió en 2008, cuando más de 90.000 híbridos Highlander fueron retirados del mercado debido a los cinturones de seguridad de la tercera fila que no cumplieron las normas federales de seguridad. Nuevos cinturones de seguridad se han instalado para corregir el problema. En 2009, Toyota se vio obligado a recordar un poco más de 39.000 tubos de escape de acero inoxidable opcional que eran propensos a agrietarse, poniendo el sistema de escape del Highlander Hybrid en peligro de daños.
General Deficiencias

Algunos problemas con el Highlander Hybrid son más una cuestión de opinión. Debido al espacio necesario para los paquetes de baterías y motores eléctricos adicionales, híbridos Highlander tienen un poco menos de pasajeros y espacio de carga que sus homólogos de gas. Además, el Highlander Hybrid tiene un motor de gasolina menos potente, por lo que es menos potente que los motores eléctricos no están comprometidos y menos consumo de combustible durante la conducción en carretera. Quizás el mayor problema de este tipo es el precio de la Highlander Hybrid, que puede superar los US $ 41.000. A Highlander estándar tiene un precio de entre $ 25.000 y $ 34.000.