coches híbridos dependen de los sistemas de recuperación de energía cinética para mejorar la eficiencia global o kilómetros que pueden recorrerse por unidad de combustible del coche.
Tipos
En 2010 , los coches híbridos incluyen sólo un importante sistema de recuperación de energía cinética - la de frenado regenerativo. Pero los investigadores están estudiando otras formas de recuperar la energía cinética para la recarga bateador.
Frenado regenerativo
Según Ford , los coches híbridos están diseñados para capturar el 94 por ciento de la energía cinética que se pierde para calentar en un coche convencional como los frenos de frenar el coche . Estos sistemas de recuperación también ayudan a reducir los costes de mantenimiento .
Shocks
Los amortiguadores de un coche ofrecen un área potencial para los coches híbridos para recuperar la energía cinética. La vibración puede ser convertida en electricidad mediante electroimanes.
Los coches híbridos pueden ser relativamente joven en el mercado de automóviles públicos, pero esta tecnología en su forma más básica data de 1899 y ha pasado por muchas versiones e iteraciones desde entonces. Historia En 1899, de acuerdo con la línea de tiempo del vehículo híbrido, Ferdinand Pors
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