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Cómo Gear un 700 Raptor de Top Speed ​​End
Yamaha Raptor 700 tiene una caja de cambios de cinco velocidades, que combina con el frente y la parte trasera ruedas dentadas para proporcionar combinaciones de relación de transmisión para cada marcha. La motocicleta de valores tiene una velocidad máxima de alrededor de 55 mph que usted puede adaptar para más velocidad punta, haciendo algunas modificaciones. Mecánicos experimentados pueden desmontar la caja de cambios e instalar una quinta marcha más alta en el eje del engranaje principal con un equipo especial de mecanizado. El promedio del hágalo usted mismo mecánico puede ahorrar el costo de un profesional y aumentar la velocidad máxima de 700 Raptor mediante la modificación de la relación de engranaje de valores. Cosas que necesitará
28 dientes de piñón
bloques de madera
zócalo métrico y el trinquete
mazo de goma
Alicates
llaves métricas Llave dinamométrica

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1
Ponga la transmisión de cinco velocidades en "Neutral". Gire la Raptor delante o hacia atrás hasta que se pueda acceder fácilmente a la conexión principal en la cadena de transmisión. Bloquee las ruedas traseras con bloques de madera.
2
aflojar y quitar los tornillos de la cubierta de la cadena en el lado izquierdo del cárter del motor con un zócalo y el trinquete métricas. Pulse en los bordes exteriores de la cubierta con un martillo de goma para desprender desde el cárter del cigüeñal. Tire de la cubierta con la mano para acceder a la población de 32 dientes de piñón de arrastre.
3
Retire el eslabón de unión en la cadena de transmisión con unos alicates. Guarda el enlace principal y el clip. Levante la cadena de la rueda dentada. Deje que los extremos de la cadena para descansar en el suelo cerca de la rueda trasera.
4
Conecte una toma de métrica en el perno del cigüeñal en el centro de la rueda dentada como una copia de seguridad. Afloje y quite los tornillos que sujetan la rueda dentada de la brida del eje con una llave métrica 12 mm. Guarde los tornillos. Golpee los bordes exteriores de las acciones piñón con el mazo al tirar fuera de la brida del cigüeñal a mano.
5
Montar una rueda dentada de 28 dientes en la cara de la brida con la mano. Gire la corona y alinee los agujeros con los agujeros roscados detrás. Atornillar los tornillos de las poleas guardados en los orificios de la mano.
6
Adjuntar la toma de métrica y de trinquete en el tornillo de la biela en el centro de la rueda dentada de accionamiento como una copia de seguridad. Coloque una toma de 12 mm en una llave de torsión. Apriete los tornillos de las poleas de 45 libras-pie con la llave de torque.
7
Loop de la sección superior de la cadena de transmisión en la nueva rueda dentada. Conecte los extremos de la cadena con el eslabón maestro guardado.

8 Vuelva a colocar la cubierta de la cadena de la caja del cigüeñal con los tornillos guardados. Apriete los pernos con el zócalo y el trinquete.

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