Eliminar una cubierta principal Harley-Davidson ofrece acceso a la cadena de transmisión que conecta el motor Shovelhead para su transmisión. Este es un paso necesario en muchos casos para restaurar los motores Shovelhead del vintage a su condición original. Con el tiempo, la cadena que conecta el motor y la transmisión puede deformarse y estirarse, lo que afecta seriamente el rendimiento. Cosas que necesitará
Allen Llaves
Fluid bandeja de drenaje
3/8-pulgada enchufe de avance fijado
Hex llaves
Alicates
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1

se ponga debajo de la cubierta principal del Shovelhead y localice el tapón de drenaje de líquido en la parte inferior. Utilice una llave Allen para aflojar el tapón y coloque la bandeja de drenaje de fluido debajo de la cubierta principal antes de quitar el enchufe por completo. Deje que el líquido se drene por completo antes de continuar.
2

Retire la palanca de cambios y el reposapiés de monta su marco con una llave de tubo. Ajuste con cuidado a un lado para evitar que se dañe mientras trabaja.
3

Retire los cinco tornillos de fijación en el perímetro de la tapa motor con una llave hexagonal. Deje la bandeja de drenaje de líquido debajo de la moto para recoger el fluido adicional que puede gotear el motor Shovelhead. Tire de la tapa motor apagado del motor. En el interior, podrás ver la cadena principal, el tensor de la cadena y los piñones para el motor y la transmisión.
4

Afloje el tensor de la cadena con una llave de tubo para quitar la cadena principal del motor para el reemplazo . El tornillo que sujeta el tensor en su lugar se encuentra en el centro del tensor de la cadena.
5

Localice el eslabón maestro de la cadena principal y haga palanca con un par de alicates. Habrá un enlace maestro en cada lado de la cadena principal. Instalación de la nueva cadena es el opuesto de la eliminación de la cadena de edad. Vuelva a instalar la cubierta principal a la moto de la manera opuesta de donde se quitó.