El RM 125 es un modelo en el RM serie de motocicletas de dos tiempos fabricados por la empresa automovilística Suzuki. Introducido en 1975, las motocicletas se utilizan principalmente para motocross. En 1981, la RM 125s fueron re-diseñado con motores refrigerados por líquido y un sistema de descarga completa Flotador para mejorar la eficiencia y la manipulación. El modelo mantiene su diseño en los años siguientes con cambios estructurales para la fuerza adicional. La RM original de 125 se ha convertido en una bicicleta de motocross clásico y se enumeran en el pabellón "Dirt Bike" de la revista de la Fama. Motor Características

Suzuki RM 125 incluye una refrigeración líquida 124,8 cc, motor monocilíndrico, de dos tiempos que proporciona hasta 40 caballos de fuerza. También ofrece una transmisión de seis velocidades con un tanque de combustible de 1,7 litros. El diámetro y carrera fueron ambos medidos a los 54 milímetros y su sistema de ignición consistió en bujías NGK-B9ev.
Manejo

La Suzuki RM 125 fue diseñado con horquillas Kayaba que proporciona hasta 11,2 mm de recorrido tenedor y una suspensión completa Flotador que ofrece 12,2 pulgadas de recorrido de shock. El sistema completo de flotador también consistía en una palanca acodada, un puntal vertical y una única descarga vertical, que todo pivota en cada extremo para proporcionar un manejo óptimo. También incluye frenos de tambor, una rueda delantera de 21 pulgadas y una rueda de 18 pulgadas en la parte trasera.
Dimensiones

Las dimensiones de la Suzuki RM 125 incluye una longitud total de 84 pulgadas, una anchura de 32,1 pulgadas y una altura total de 49,2 pulgadas. La altura del asiento se midió a 37,4 pulgadas y ofrece una distancia al suelo de 14,2 pulgadas y una distancia entre ejes de 56.7 pulgadas. El RM 125 pesa aproximadamente 194 libras.