Yamaha XV1000 Virago 1984 utiliza un alternador de dos partes como base para su sistema de carga. El sistema consistía en un estator y un volante de inercia permanentemente magnetizado unido a cigüeñal del motor. Una corriente eléctrica pasa a través de los cables de cobre bien la herida que rodean el estator. El estator fue manipulado por rotación fuerzas magnéticas - creado por el volante - para generar un voltaje constante. Una pérdida en la capacidad de carga de la Virago menudo surgió cuando se dañaron las bobinas del estator. Cosas que necesitará página 10 mm y 17 mm socket
Llave
Petróleo bandeja de drenaje Página 5 mm llave Allen
estator
cárter Junta tapa
Llave dinamométrica
Embudo
aceite de motor 10W-30, 3 cuartos de galón.
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1

Parque de la Virago sobre el caballete central. Comience su motor y déjelo al ralentí en marcha durante 3 minutos. Pare el motor y deje que se enfríe durante 10 minutos.
2

Coloque una bandeja de drenaje debajo del tornillo de drenaje en la esquina inferior delantera del motor. Afloje el tornillo de drenaje, con una toma de 17 mm y una llave de tubo, drene el aceite del motor. Atornille el tornillo de drenaje en su lugar y apriete a 32 libras-pie con una llave de torsión.
3

Levante el frente del cojín del asiento fuera de los largueros del bastidor del Virago y desenroscar el asiento pernos de montaje; utilice una llave de 10 mm y una llave de tubo. Levante la parte delantera del asiento para arriba y tire del asiento hacia adelante hasta que la lengüeta bajo la parte trasera del asiento se libera del marco de la Virago
4

Tire de la cubierta lateral izquierda -. Situado justo debajo de la asiento - off de la trama. Esto permite el acceso al cableado eléctrico del Virago.
5

Afloje los tornillos del perímetro de la tapa del cárter izquierdo, utilizando una llave Allen de 5 mm. Tire de la tapa y su junta fuera del motor con la mano. Afloje los pernos de montaje del estator de la cara interior de la tapa del cárter izquierdo, utilice una llave Allen de 5 mm. Extraiga del estator la tapa. Siga la dirección de cableado del estator al arnés del cableado del Virago, desenchufe el conector
6

Perno un nuevo estator sobre la cara interior de la cubierta izquierda del cárter con una llave Allen de 5 mm.. Apriete los tornillos a 14 libras-pie, con una llave de torsión. Ruta principal del cableado del estator a través del canal cortado en la parte inferior de la cubierta.
7

lugar una nueva cubierta de cárter-junta en el motor, seguido por la cubierta de cárter izquierda. Atornille los pernos de la cubierta izquierda del cárter en su lugar con una llave Allen de 5 mm. Apriete los tornillos a 7 libras-pie con una llave de torsión. Ruta de cableado del estator conducen a través del marco de la Virago y en el mazo de cables.
8

Empuje la cubierta del lado izquierdo en los ojales a lo largo del lado del marco de la Virago. Deslice la lengüeta de la parte posterior del asiento en la ranura de corte en el guardabarros trasero de la Virago, poner el asiento en los largueros del bastidor. Atornille los pernos de montaje del asiento en su lugar con una llave de 10 mm y una llave de tubo.
9

Desenrosque el tapón de llenado de aceite de la parte superior de la tapa del cárter izquierdo. Llene el motor con 3 cuartos de galón. de aceite de motor 10W30, usando un embudo. Atornille el tapón de llenado de aceite en su lugar.