Eliminar el vínculo de cambio de marcha actual, si se trata de un cambio de columna, o la palanca de cambios, si es montada en el piso. Si se trata de un montaje de columna, utilice un pequeño martillo y golpear ligeramente hacia fuera el pasador que sostiene la palanca de cambios. Quite el cable de cambio de la palanca en la base de la columna y pasar a través del firewall. Si se trata de un cambio de piso, será necesario retirar la consola central y tomar suelta la palanca de cambios desde el suelo. Basta con desenroscar los tornillos que sujetan la consola y la palanca al piso al suelo.
2
Desatornille el pedal del varillaje del freno de debajo del tablero. Desconecte el conector eléctrico del interruptor de luz de freno. Bolt en el nuevo embrague y montaje del pedal de freno debajo del tablero. Perno en el nuevo interruptor de luz de freno y conecte el conector eléctrico.
3
Eleve y apoye el vehículo en cuatro soportes del gato. Quite el cable de cambio de marchas o la vinculación de la transmisión mediante la eliminación de la tuerca de la vinculación y tirando de la palanca de cambios fuera. Guardar la palanca de cambios para su posterior instalación.
4
Desconecte el convertidor de par quitando la tapa de inspección con una llave y la eliminación de los tornillos en el convertidor de par con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo . Eliminar todos los conectores eléctricos de la transmisión. Quite los tornillos en la horquilla eje motor con una llave. Retire el eje de transmisión.
5
Coloque el gato de piso bajo la cacerola de la transmisión y retire los pernos en el miembro y transmisión cruzada montaje mediante la llave de tubo. Levante la transmisión y retire el travesaño. Baje la transmisión y eliminar las líneas del enfriador de transmisión con una llave.
6
Quite los tornillos de la bellhousing con una llave de tubo y eliminar la transmisión. Retire la placa flexible con el trinquete y una toma.
7
Instale el nuevo volante y apretar los tornillos. Instale el nuevo kit de embrague con la herramienta de alineación que viene con el kit. Apriete los pernos. Instale un nuevo cojinete de desenganche en la nueva campana y atornille la nueva campana.
8
Perno la nueva transmisión manual al bellhousing mediante la inserción de los tornillos y apretarlos con una llave de tubo. Conecte todos los conectores eléctricos.
9
instalar el soporte de transmisión y apriete los tornillos con la llave de tubo. Coloque el gato de piso en la transmisión y elevarla a instalar el travesaño. Baje la transmisión en el travesaño e inserte los tornillos y apretarlos. Instale el eje de transmisión y los pernos y apriete con una llave.
10
Pase la articulación o el cable a través del firewall y adjuntarlo al pedal del embrague. Si se trata de un embrague hidráulico, conectar el cilindro maestro para el pedal del embrague y el servidor de seguridad. Atornillar la transmisión-extremo de la articulación o de cable con la varilla de liberación de embrague en la transmisión. Si se trata de un sistema hidráulico, coloque el cilindro receptor de la transmisión.
11
Instale la palanca de cambios de la transmisión al poner la tuerca en el extremo del eje y apretar con una llave. Con la mano, coloque la palanca de cambio de la transmisión en la posición neutral. Cuando se está en punto muerto el eje de accionamiento puede girarse a mano.
12
Retire la tapa superior de la transmisión si se trata de una carga superior. Atornille la palanca de cambios y la cubierta. Corte un agujero en el suelo de la palanca de cambios, si se trata de un montaje de palanca lateral. Llevar la palanca de cambios y se adhieren el mango hacia arriba a través del suelo e insertar los tornillos a través del lado de la palanca de cambios que sostiene a la transmisión. Apriete los tornillos con un trinquete y una toma. Atornille el acoplamiento de la palanca de cambios a las palancas de cambio en la transmisión. Asegúrese de que el cambio y la palanca de cambio de la transmisión son a la vez en punto muerto.
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