El cilindro maestro en su Dodge Stratus convierte la fuerza que se aplica sobre el pedal de freno a la presión en el sistema de frenos. Este cilindro principal tiene dos pistones dentro del ánima del cilindro que la presión de alimentación a las dos mitades del sistema de frenos. Con el tiempo los sellos que sellan los pistones para el taladro del cilindro se desgastan y empiezan a tener fugas. Esto requiere un cilindro maestro de reemplazo. La persona promedio puede sustituir a esta parte en una tarde con herramientas manuales básicas. Cosas que necesitará Toma de conjunto
High Line llave conjunto
vacío de caucho tapas
Juego de destornilladores
Líquido de frenos
reemplazo cilindro maestro
Vise
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1
Retire la carcasa del filtro de aire y el conducto de goma que se adhiere al cuerpo del acelerador en el lado del conductor del compartimiento del motor con un destornillador y una llave de 10 mm y el trinquete. Levante la caja y colocarla sobre la parte izquierda del compartimento del motor.
2
Separe las dos líneas de freno están conectados al lado de la bomba de freno con un 1/2-pulgada y 7 /llave de la línea de 16 pulgadas. Deslice la tapa de vacío de goma sobre los extremos de las líneas para evitar el escape de líquido de frenos en el trabajo de pintura de Dodge.
3
Retire las dos tuercas de 15 mm que sujetan la bomba de freno al poder servofreno con una toma de 15 mm, la extensión y un trinquete. Desconectar el conector eléctrico para el sensor de nivel de fluido desde el lado del depósito del cilindro maestro. Tire de la bomba de freno delantero y luego cuidadosamente del compartimiento del motor. Evite derramar líquido de frenos sobre el trabajo de pintura. Limpie inmediatamente cualquier derrame de la pintura con abundante agua fresca.
4
Vierta el líquido del depósito del cilindro maestro en una bandeja de drenaje. Transferir el depósito a la nueva bomba de freno haciendo palanca del cilindro maestro viejo con un destornillador grande y colocándolo en su lugar en el cilindro maestro. Asegure la nueva bomba de freno en un tornillo de banco con la parte posterior del cilindro hacia usted. Llene el depósito con líquido de frenos nuevo.
5
Screw los adaptadores sangrado plástico, suministradas con el nuevo cilindro, en los puertos de línea de freno en el lado del cilindro. Deslizar los dos tubos de plástico, también suministrados con el cilindro, en los accesorios de purga de aire y empuje el otro extremo de los tubos en el líquido en el depósito. Empuje el pistón en la parte trasera del cilindro hasta el final en la bomba de freno con un destornillador grande y luego liberarlo. Repita este procedimiento hasta que el fluido que fluye a través de los tubos de plástico no contiene ningún aire.
6
Slide el nuevo cilindro maestro en los espárragos del servofreno de potencia e instalar las tuercas de 15 mm sin apretar. Tornillo de las líneas en el lado del cilindro maestro. Apretar las tuercas y las líneas de forma segura. Tener un ayudante de prensa sobre el pedal del freno y manténgalo mientras que afloje y luego apriete la conexión de la línea frontal. Haga esto varias veces hasta que el líquido que sale es libre de aire. Repita para la línea trasera en el cilindro maestro.
7
Vuelva a instalar la caja del filtro de aire y el tubo de goma. Test-unidad para verificar el funcionamiento del sistema de frenos correctamente.