Compruebe el freno de mano primero y asegúrese de que no está conduciendo con él puesto. Conducir con el freno de mano imita la sensación de arrastrar los frenos y puede dañar el coche en la misma forma.
2
Compruebe los frenos de tambor, que se encuentran en la parte trasera del coche. Los frenos de tambor están conectados a un sistema de tubo que une los frenos al cilindro maestro. Si las aguas parecen rotos o retraídos, tienes que reemplazarlos.
3
Retire el tambor de freno con un compañero. Levante las ruedas traseras del coche con un gato. Aceite del tambor con aceite penetrante para aflojarlo. Pegue una palanca debajo del tambor de freno de un lado, y haga que su pareja lo golpeó con un martillo. Haga palanca y el martillo hasta que el tambor se cae. Esto destruye el tambor. Sustitúyala por una nueva.
4
Deslice el nuevo cartucho en. Shake it ida y vuelta a probar cómo floja que es. Si se mueve más de una pulgada a cada lado, retire la batería y apriete la rueda de estrella. La rueda de estrella es en la parte inferior del freno y tiene un borde exterior dentado. Ésta se puede ajustar por girándolo hacia abajo con una llave. Haga esto hasta que el tambor sólo se mueve un poco cuando usted se desliza en.
5
Compruebe el cable del freno de emergencia, que puede ser pegado, congelación o corroídos. Completamente desmontar el freno de tambor, quitándose el tambor y los resortes que sostienen el zapato en su lugar con las manos. Desenganchar el clip con un destornillador. Esta es la pieza que sujeta el freno de la zapata de freno. Asegúrese de no perder esta pieza, ya que es pequeño. El cable será ahora sobresale. Si está corroído, oxidado o congelados, tire de ella con unos alicates y sustituirla por una nueva.
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