El alternador es el sistema de generación de energía en el motor. Cuando el alternador está funcionando adecuadamente, se carga la batería siempre y cuando el coche está en marcha. Si el alternador no funciona o está proporcionando indebidamente alimentación a la batería, el coche sólo será capaz de correr durante unos minutos a solas con batería. Si usted tiene un alternador de ruido, se puede empezar a diagnosticar el problema usted mismo, eliminando selectivamente una serie de problemas de uno en uno hasta que encuentre el problema. Drive Loose Pulley

Compruebe la polea de transmisión de ruidos sujetándolo con la mano y probarlo por agitación hacia atrás y adelante. Debe haber muy poco juego. Si la polea está flojo, apriete la polea con una llave en la tuerca de la polea en el centro.
Sueltos los pernos de montaje

El alternador se mantiene en su lugar por un serie de pernos de montaje. De vez en cuando se aflojan con el tiempo, haciendo que el alternador a sonajero. Compruebe los pernos y apriete según sea necesario.
Desgastados o rodamientos del alternador Dirty

Si los cojinetes en el alternador están desgastadas o sucias, el eje de transmisión de el alternador tendrá un tiempo difícil girar libremente, haciendo que el calor se acumule y la tensión adicional en el alternador. Si el alternador no gira libremente, el rodamiento puede ser usado y es posible que toda la unidad para ser reparada o sustituida por un profesional.
Defectuoso estator

El estator en el interior del alternador es una serie de electro-imanes que crea la corriente de CA para cargar la batería. Si el estator es malo, ya no puede proporcionar suficiente energía para cargar la batería. Usted tendrá que probar los circuitos abiertos y conectados a tierra en el estator