Sustitución de una junta de culata es una operación importante. Se necesita tiempo y paciencia porque hay que desmontar el motor para llegar a la junta de la cabeza. Si usted sospecha que la junta de la cabeza del partido, entonces tiene que ser reemplazado. La junta de la cabeza se encuentra en el interior del bloque de la culata del motor. Es importante reemplazar una junta de soplado de manera que mantiene el agua interna del motor y los conductos de aceite de mezcla. Cosas que necesitará
junta cabeza
Llave de tubo
Alicates de punta fina de repuesto
Llave ajustable
drenaje bowl
refrigerante mezcla
ras Comercial y llenan kit
Scraper
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1
apague su motor fuera de Tundra y el pop el capó delantero
2
Localice el cable negativo de la batería,. tendrá un menos (-) símbolo y cable de cable negro que se le atribuye. Gire el perno unido a la batería hacia la izquierda para liberar. Wriggle el cable negro de eliminar de su base final con un juego de pinzas de punta fina.
3
Lavar el sistema de refrigeración del camión. Coloque un recipiente debajo del tapón de la captura de drenaje de la unidad del radiador. Gire la tapa de presión del radiador de la izquierda para quitarlo. Utilice una llave de tubo ajustable para desmontar el perno de la pinza que sujeta el tubo de admisión de aire.
4
Quite el tornillo tapón del radiador con la llave ajustable. Gire este tornillo en sentido antihorario para aflojar el tapón y para permitir que el refrigerante fluya dentro de la bandeja. Apriete el tapón y coloque la tapa de presión después de la mezcla refrigerante se agote.
5
Vierta mezcla 50/50 de líquido refrigerante y agua tibia dentro del radiador. Consulte el manual del propietario de la Tundra para comprobar si una medida adecuada mejor para su modelo.
6
Arranque el motor para iniciar la descarga. Apague el motor después de que el refrigerante ha enrojecida por 10 minutos. Espere 15 minutos y escurrir de nuevo el radiador con un kit de lavado y llenado comercial. Haga funcionar el motor durante 30 minutos.
7
Desmonte los componentes del motor. Primero afloje los tornillos que fijan el distribuidor, ya que se encuentra que está situado al lado del cilindro. Quite el perno de colector de admisión con la llave ajustable
8
Ubicar la cabeza del cilindro en el motor de combustión interna, sino que se colocará encima del bloque de cilindros - una plataforma de bloque con las bujías y válvulas de asiento.. Retire la tapa de la válvula girando el tornillo libre con la llave ajustable. Para aflojar los tornillos correctamente, su forma de trabajo hacia el interior. Una vez que todos los tornillos están flojos, vuelva de nuevo al principio del bloque para quitar todos los tornillos.
9
Una vez que la cabeza del cilindro se elimina, llegar al interior del bloque para levantar la junta de la cabeza. Retire cualquier residuo que queda por debajo de la junta de la culata con un raspador.
10
Coloque la nueva junta en el interior del bloque de cilindros. Vuelva a colocar la cabeza del cilindro en la parte superior de la junta y todos los componentes del motor que se han eliminado. Vuelva a fijar todos los tornillos firmemente.