El mejor truco eliminación de óxido es nunca tener que tratar con él en el primer lugar. Prevenir la oxidación es tan fácil como la limpieza de su coche de forma regular. Lavar y encerar con regularidad, sobre todo la parte de abajo, pasos de rueda y compartimiento del motor. Estas áreas a menudo se descuidan durante lavados rápidos, pero son las mejores zonas para la acumulación de óxido. También, asegúrese de que los orificios de drenaje permanecen libres de escombros. Abra el maletero y el capó y barrer toda la suciedad y las hojas y otra basura camino que se ve atrapado en ellos.
Al lavar su coche, mirar con cuidado para partículas de pintura y reparación lo antes que los veas. Incluso el chip más pequeño puede resultar en grandes manchas de óxido si no se atiende a.
Si utiliza una cubierta del coche, asegúrese de que es un material transpirable y no bloquea la humedad en la parte inferior del coche.
Surface Rust
Una gran cantidad de productos de ferretería trabajar como removedores de óxido, si usted encuentra el óxido en su coche que no ha comido completamente a través del metal. La mayor parte de estos trabajos, ya sea usando ácido para quitar el óxido de distancia o utilizando productos químicos específicos para unirse simplemente a la roya (un proceso llamado quelación) y se lava a la basura.
Cualquier producto que elija, siga las instrucciones del envase y asegúrese de usarlos en un espacio bien ventilado. Cualquier cosa que pueda quitar el óxido de un coche no es algo que usted quiere ser respirar pulg
Amplia Rust
Si va a restaurar un viejo coche o tener simplemente dejar que el óxido vaya de las manos en su coche, usted tiene pocas opciones. La única forma segura de eliminar el óxido que se ha comido grandes cantidades de trabajo del cuerpo es reducir el área de salida y soldar metal nuevo pulg Si es de metal grueso, es posible que desee cortar más amplia del óxido, en caso de que se ha extendido internamente y no ha aparecido en la superficie todavía.
Si tiene que cortar extensas partes del coche, puede ser más barato que comprar e instalar simplemente nuevos paneles de la carrocería. Esta es una inversión costosa, pero muy bien puede ser la única manera de asegurarse de que un automóvil muy oxidado es restaurado a su antigua gloria libres de óxido.
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