Afloje las tuercas. El primer paso es aflojar, no eliminar, las tuercas. Esto se puede hacer mediante la rotación cada orejeta dos rotaciones completas con la barra de hierro. Coloca los bloques de madera en frente de los neumáticos no va a retirarlo.
2
Jack el coche. Coloque el gato de piso debajo de una sección estable del coche y levantar el coche. Asegúrese de que sea lo suficientemente alta como para permitir la toma de tribunas para ser colocado debajo del mismo lugar estable y permitir que las ruedas para limpiar el suelo cuando se retiran.
3
Quite los neumáticos. Terminar de quitar las tuercas y luego tomar el neumático por completo. Repita este procedimiento para ambos lados del vehículo. No subir los la parte delantera y trasera de un vehículo a la vez.
4
Retire el soporte de la pinza de freno de montaje. El soporte de montaje se lleva a cabo por dos tornillos, los cuales deben ser eliminados totalmente con el conjunto de llave de tubo.
5
Retire las pastillas de freno. Las pastillas de freno se deslizan dentro y fuera del soporte de montaje y debe salir fácilmente.
6
Comprimir la pinza. El calibre es el cilindro en el centro del soporte de montaje y se puede comprimir con el c-clamp.
7
Instale las nuevas pastillas. Las nuevas pastillas se deslizan justo en donde se encontraban las antiguas. Pastillas de freno son universales, por lo que parte de la escuadra se van de no es importante. Asegúrese de que sólo una caja de pastillas se utiliza por rueda y que el material de freno negro se enfrenta hacia el interior hacia la otra cuando se instala.
8
Sustituya el soporte de montaje. Vuelva a colocar el soporte de montaje y el neumático. Baje el vehículo.
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