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Cómo quitar el extremo posterior de un Corvette
El Chevrolet Corvette no tiene un tren trasero tradicional como muchos vehículos de tracción trasera. En su lugar, tiene un extremo trasero independiente, que consiste en el conjunto trasero fin en sí mismo (a veces llamado el diferencial trasero) y los ejes de medio que transfiere la potencia a las ruedas. Si alguna vez tiene que cambiar los engranajes en la parte trasera o simplemente necesita para dar servicio a la unidad, que ayuda a eliminar la parte trasera del coche para que tenga un mejor acceso a las partes. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo establecen set Llave de horquilla
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1
Levante la parte trasera del Corvette con el gato y poner los soportes del gato debajo del coche. Asegúrese de que las ruedas traseras por lo menos dos pulgadas del suelo. Desmontar el resorte de lámina de los lados de la suspensión con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de boca, luego retire la grapa con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Baje la ballesta de la suspensión.
2
Desatornille los enlaces finales atornilladas al centro de la parte trasera de la parte trasera con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y deje que los eslabones extremos cuelgan hacia abajo. Desmontar los eslabones de los extremos de la suspensión con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y quitar los eslabones de los extremos de la parte trasera. Desatornille los brazos de alimentación de la parte trasera de vivienda con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de boca, luego las dejó caer al suelo.
3
Desatornille la semiejes y el eje de accionamiento del extremo posterior con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Deje que el eje de transmisión y el medio ejes delta. Coloque el gato debajo del centro de la zaga.
4
Desatornille monta el lado y soportes delanteros de la parte trasera con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de boca. Lentamente baje el gato hacia abajo para bajar la parte trasera del chasis. Tire del conector de debajo del Corvette con el extremo posterior bordo.

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