Los fabricantes de automóviles recomiendan contra el uso de aditivos de aceite, algunos realmente anular la garantía si se utilizan. Las marcas más vendidas son las formulaciones de los mismos ingredientes clave. Casi todo el uso de un simple aceite de motor 50 de peso como su base, que ya incluye todos los aditivos que incrementan el rendimiento. Si usted todavía está interesado en la compra de estos aditivos, es importante saber algo acerca de los ingredientes. PTFE

Muchas de las marcas más populares se basan en politetrafluoroetileno como ingrediente activo principal. Algunos nombres conocidos negociación en esta tecnología incluyen Slick 50, anillo líquido, Matrix y T-Plus de Sears. PTFE es en realidad de teflón, una marca registrada de DuPont, y su inclusión en estos productos es una fuente de gran consternación para el gigante químico. PTFE es un sólido; las empresas aditivos afirman que esto da su producto su capacidad para recubrir partes móviles del motor. Por desgracia, como un sólido también abrigos partes no móviles del motor, como los filtros de aceite y ensenadas, donde puede acumularse y actuar como un dique.
Zinc

dialquilditiofosfato de zinc, acortado a zinc-D, es un aditivo ya incluido en casi todos los del aceite del motor manufacturado disponibles en el mercado. Productos como STP, marca del mecánico y Kmart estupendo afirman la superioridad de los productos de zinc sobre las marcas a base de PTFE. El problema con el zinc es que, puesto que ya se encuentra en el aceite del motor, el exceso de realidad se puede acumular en las válvulas y las bujías falta. Fabricantes de petróleo han disminuido la cantidad de zinc en sus productos en los últimos años, ya que estaba implicado en el fallo prematuro convertidor catalítico. Zinc sólo funciona cuando hay contacto metal-metal, que, en condiciones normales, no debería suceder. Si usted conduce un coche de carreras o te gusta viajar en la línea roja en su Honda Civic, quizás zinc adicional sería de gran ayuda.

Detergentes y solventes

marcas antiguas como Bardahl, Rislone y Marvel Mystery Oil no prometen protección milagrosa para el motor de su coche. Simplemente pretenden disolver los depósitos y mantener el motor limpio, que lo hacen con un grado razonable de éxito. El ingrediente más común es el queroseno, pero algunas marcas utilizan una combinación de otros disolventes como xileno, acetona e isopropanol. Limpiadores son eficaces en los motores más antiguos o maltratada, pero el problema es, pueden trabajar muy bien. El exceso se disuelve los depósitos de carbono urbanizadas y seguir a la derecha a través de la capa protectora de aceite del motor.