Camiones han estado presentes desde el nacimiento del automóvil. En las últimas dos décadas, las versiones más pequeñas de la camioneta pick-up, como el Ford Ranger, han ganado popularidad. El mantenimiento de un vehículo es esencial, operación segura del vehículo adecuado y una mejor economía de combustible. Muchos procedimientos de reparación y mantenimiento de automóviles pueden ser realizadas por el promedio de bricolaje, mecánico árbol de sombra. Instalación de una correa de distribución se puede realizar con el conocimiento de reparación de automóviles moderada y herramientas comunes. Cosas que necesitará Llave

Sockets
Llave dinamométrica
extensión Socket Página 2 abrazaderas de la manguera de radiador
destornillador Phillips o una llave de boca de
refrigerante del motor

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1 Un lugar típico para la batería del vehículo es bajo el capó, en el compartimiento del motor

Desconecte el cable negativo de la batería del vehículo.
2 Típico correa dentada

Ubicar la rueda dentada correa dentada del cigüeñal. Encontrará este piñón grande al lado del depósito de aceite del motor, en la parte delantera del bloque del motor.
3 Llave y casquillos

Gire el piñón del cigüeñal hacia la derecha con un enchufe y llave de tubo, hasta que las marcas de distribución en la rueda dentada del cigüeñal y la cubierta de la correa de distribución interior se alinean. Hay una marca de distribución única, por lo general un punto, en el piñón del cigüeñal y la cubierta de la correa de distribución interna.
4 cinta Automoción y

polea de instalar la nueva correa de distribución con la mano, a partir de debajo del lado inferior de el piñón del cigüeñal, y luego continuar hacia la izquierda alrededor de las ruedas dentadas del árbol de levas y auxiliares. Asegúrese de que los dientes de la correa se alinean en las ranuras que se encuentran en las poleas. No gire las poleas o la sincronización del motor se verá afectado.
5

Afloje el tornillo que sujeta la correa de distribución rodillo tensor contra la correa de distribución, utilizando una llave de tubo y el casquillo y girándola hacia la izquierda .
6

Empuje el rodillo contra la correa de distribución a mano, creando tensión en la correa de distribución, a continuación, apriete el tornillo del rodillo usando una llave de tubo y el zócalo, girando hacia la derecha mientras sujeta el rodillo en su lugar.
7

Gire el piñón del cigüeñal dos vueltas hacia la derecha, con una llave de tubo y el zócalo. Esto eliminará la holgura del cinturón. Asegúrese de que la cinta se encuentra todavía en la alineación y las marcas de distribución en el piñón del cigüeñal y la correa de distribución interna cubrir todavía alineación.
8

Localice el perno de ajuste del tensor de la correa de distribución en el interior del resorte tensor, junto a la rodillo tensor.
9 llave de torsión típica y extensión de sockets

Apriete el perno de ajuste del tensor usando una llave de torsión y el zócalo y girar el tornillo en sentido horario hasta que los vehículos recomiendan que se alcanza la especificación de par. Esto asegurará que la tensión adecuada de la correa de distribución.
10 pernos y arandelas típicos

Instale la polea del cigüeñal con una llave, la extensión zócalo zócalo y enchufe y girar el tornillo en sentido horario hasta que la polea esté completamente asentada . Asegúrese de colocar una arandela entre el perno de la polea y la polea.
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Instale la cubierta de la correa de distribución exterior, utilizando una llave de tubo y el zócalo y girando los tornillos hacia la derecha hasta que la cubierta de la correa de distribución está asentado uniformemente en la tapa de la correa de distribución interna.
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Instale la polea de la bomba de agua y palas del ventilador, usando una llave de tubo y tomas de corriente y encender todos los tornillos en sentido horario hasta que esté completamente apretado.
13 abrazaderas típicos

Instale la manguera superior del radiador, usando una abrazadera en cada extremo de la manguera. Apriete las abrazaderas con un destornillador Phillips o una llave de extremo abierto y girando los tornillos de fijación en sentido horario.
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Vuelva a llenar el radiador con los vehículos de la mezcla recomendada de agua y refrigerante.
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Vuelva a conectar el cable negativo de la batería a la batería del vehículo.
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Arranque el motor y compruebe la sincronización del motor del vehículo. Permite ajustar la frecuencia, si es necesario.