El 1985 Honda Shadow VT700C era un estilo de moto de crucero con un diseño de montar los pies hacia adelante para una mayor comodidad de conducción. La Sombra 1985 contó con varias mejoras respecto a los modelos anteriores, incluyendo los componentes del motor de cromo pulido y un faro actualizado. Todos los modelos de la línea de sombra de Honda utiliza el motor V-twin de la automotriz japonesa. Rendimiento del motor

El 1985 Honda Shadow VT700C utiliza un motor de cuatro tiempos 45,46 pulgadas cúbicas, V-twin con el diseño de la leva sola cabeza. El motor refrigerado por líquido se sitúa en 52 grados y características de diseño del carburador vertical de 1,41 pulgadas. Relación de compresión para los relojes de motor en al 9.6:1. El par máximo es 45,8 libras-pie a 6.000 rpm. Diámetro y carrera medida 3.11 pulgadas por 2.99 pulgadas.
Transmisión, encendido y frenos

La transmisión de serie para el 1985 Shadow es una manual de seis velocidades con un eje definitivo conducir. Los frenos de doble pinza de dos pistones de disco proporcionan la potencia de frenado para la rueda delantera de la moto. Un freno de tambor de un solo realiza la misma función para la rueda trasera de la motocicleta. The Shadow utiliza un encendido inductivo baterías y un motor de arranque eléctrico.
Suspension y Chasis

suspensión delantera de la moto es un 1,53 pulgadas asistida por aire horquilla con un máximo de 5 mm de recorrido. La suspensión trasera es un par de amortiguadores ajustables con carga de resorte ajustable y hasta 3,70 mm de recorrido. Longitud total del vehículo es de 86,2 pulgadas con una distancia entre ejes de 60 pulgadas. Altura y anchura son 47.2 pulgadas y 33.8 pulgadas respectivamente. Peso en seco mide 465 libras.