Tenga en cuenta, desde el principio, que es posible que tenga que comprar las piezas de repuesto en diferentes etapas durante los primeros meses después de la compra de su motocicleta. Motos usados han tomado diferentes grados de desgaste, dependiendo de qué tan cuidadosamente pilotos anteriores han tratado a la máquina. Revise los anuncios clasificados de eBay y varios para ver qué partes de su potencial moto venden.
2
Controlar las Ruedas y neumáticos igual que si se tratara de un coche. Busque grietas y agujeros, sobre todo con los neumáticos inflados a la presión correcta. Más fácil de comprobar en una moto es la rueda de equilibrio. Proposición de la moto sobre el caballete y girar la rueda. Asegúrese de que la rueda no se tambalea de un lado a otro.
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Busque fugas de líquido alrededor del motor. Una vez más, esto es más fácil de hacer en la mayoría de las motocicletas, ya se puede ver el motor de todos los lados. Pregunte al propietario acerca de cualquier fuga que usted ve y estar seguro de que cualquier inquietud que tenga son contestadas satisfactoriamente.
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Tire hacia atrás el acelerador y la dejó ir. Si regresa a su lugar de forma rápida y limpia, entonces se está en buena forma. Si es lento en su regreso, entonces hay un problema que debe ser examinado.
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Presione el freno delantero y, con la rueda delantera del suelo, que el freno de ir y hacer girar la rueda. Vea cómo gira la rueda, asegúrese de que el freno no soltó el volante y que no tiene la rigidez
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Examine el tenedor delante con mucho cuidado.. En esta parte de la motocicleta le ofrece suspensión primaria, el equilibrio y control de la dirección, es imprescindible que no haya grietas o dobleces en el metal. Cualquier deficiencia que causa problemas graves en la carretera a velocidades de crucero.
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