El Honda 450R es ampliamente considerado como un vehículo todo terreno escalón superior. Coincide con la velocidad con la manipulación para proporcionar una experiencia global todoterreno satisfactorio. Al igual que cualquier otro vehículo de motor, su rendimiento y durabilidad requiere mantenimiento. Un área de especial preocupación, sin embargo, es la salud líquido de la transmisión. Cambio del líquido de la transmisión para evitar daños a la transmisión, toma algunas herramientas estándar y unos pocos minutos. Cosas que necesitará
Ratchet
10mm socket
12mm socket
drenaje Bucket aceite de la transmisión
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1
Quite la Perno de drenaje de transmisión. El perno se puede encontrar en el lado izquierdo de la Honda, debajo de la transmisión cerca del pedal del resto del pie izquierdo. Un socket de 12 mm y el trinquete se requieren para su eliminación.
2
Coloque la cubeta de drenaje directamente debajo del perno de drenaje de la transmisión.
3
Retire el tapón de llenado. El enchufe se encuentra en el lado izquierdo de la Honda, arriba y diagonal hacia el perno de drenaje de transmisión.
4
Deje que el envejecimiento del líquido de transmisión al vacío de la transmisión. Usted puede usar un tubo para soplar en el tapón de llenado de aceite, lo que obligó el líquido.
5
Sustituir el tornillo de drenaje de transmisión. Una vez que la transmisión se ha vaciado de líquido, que ahora está listo para llenar la transmisión con el nuevo fluido.
6
Retire el cierre del control de la transmisión. El cierre del control de transmisión está ubicado debajo del tapón de drenaje de aceite a través del perno de drenaje de la transmisión. Este tornillo se puede quitar con una toma de 10 mm y el trinquete.
7
Llene la transmisión con líquido utilizando un embudo. Colocar el embudo en la abertura dejada por la retirada del tapón de llenado de aceite. Usted sabrá cuando la transmisión se completa cuando el líquido empieza a contar desde la apertura cierre del control de la transmisión.
8
Sustituir el tornillo de control de aceite (con llave de 10mm).
9
Reemplazar el tapón de drenaje de aceite.