Levante el camión y lo apoya en los soportes del gato. Coloca el recipiente de drenaje directamente debajo de la cacerola de la transmisión.
2
Retire el tapón de drenaje del colector de la transmisión y dejar que la fuga de líquido en la sartén. Inserte el enchufe de nuevo después de que todo el líquido se drena.
3
Desatornille y retire el protector de calor en el lado derecho de la bandeja con la llave, para acceder a los pernos del colector de ese lado. En el lado del conductor, desconecte el extremo del cable del cambio de vinculación de la rótula, y luego Desatornille y retire el soporte del cable de la transmisión.
4
Retire los pernos de montaje de la cacerola de la transmisión con la llave, y la palanca de la sartén con un destornillador plano. (Tenga en cuenta que habrá un poco de líquido todavía en la sartén.)
5
limpiar todos los restos de material de la junta de la superficie de transmisión utilizando disolvente y un trapo. Limpie el interior de la olla con disolvente y aire comprimido.
6
Tire el líquido de transmisión del filtro hacia abajo y fuera de la transmisión. Si el sello se mantiene en la transmisión, sáquelo haciendo palanca con una herramienta especial de extracción de sellos
reemplazo
7
Instale el filtro de repuesto en la transmisión,. Probablemente tendrá un sello instalado en él.
8
Coloque una nueva junta de la cacerola de la transmisión e instalarlo en la transmisión. Apriete cada tornillo con la llave de un poco a la vez, trabajando en un círculo alrededor de la cacerola.
9 Vuelva a conectar el varillaje de cambios y el escudo de calor alrededor de la cacerola.
10 < p> Baja el camión de la toma de tribunas.
11
Agregar 4 qt. Dexron III de líquido de la transmisión a través del tubo de llenado en el compartimiento del motor, utilizando un embudo para evitar derrames.
12
funcionar el motor a ralentí rápido, sin carreras, mientras que el freno de mano está encendida y la transmisión se encuentra en el Parque. Mueva la palanca de cambio a través de cada equipo y volver a Park. Deje funcionar el motor durante unos minutos más.
13
Comprobar el nivel del líquido y añadir líquido adicional para llevarlo hasta la marca correcta de la varilla.
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