El aceite de motor sirve para muchos propósitos en el motor de un automóvil, incluyendo la lubricación del motor para reducir la fricción y evitar el desgaste. Una consideración importante en los aceites de motor de calificación implica el concepto de la viscosidad (resistencia de un fluido al flujo). Líquidos ligeros poseen baja viscosidad fluyen con facilidad, como el agua. Fluidos espesos valorar una alta viscosidad debido a su flujo lento. La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) promulgar normas o especificaciones, la viscosidad del aceite del motor. Alta Temperatura

La primera especificación para un aceite de motor se refiere a su capacidad para fluir a una temperatura alta, que SAE define como 212 grados F (la temperatura a la que hierve el agua). SAE selecciona este número basado en la idea de que simula la temperatura del motor de un automóvil. El aceite de motor se vierte en un dispositivo de medición con una abertura, con el tiempo de prueba el tiempo necesario para fluir a través de la abertura. Cuanto más fino sea el aceite, menos tiempo necesario. Según Machinery Lubrication, un 30 de peso del petróleo en las pruebas al lado del mejor tiempo de un aceite de alta temperatura, como un aceite de 30 peso por sí sólo las pruebas a la temperatura más alta y no se considera adecuado para temperaturas más frías.

Baja Temperatura

SAE también las pruebas de los aceites de motor a 32 grados F (la temperatura a la que el agua se congela), para determinar la capacidad de un aceite para funcionar en temperaturas frías al arrancar el motor del coche. Straight 30-peso de aceite no probar a esta temperatura. Valoraciones finales con una "W" para los aceites de motor diseñados para el clima frío. Clasificaciones de 0V para un aceite muy fino para 25W para un aceite más viscoso. El imporatance de la clasificación W es la capacidad para iniciar un auto en temperaturas frías.
Multigrado

mayoría de los aceites de motor de 30 llevan el peso "multigrado etiqueta ", como 10W-30, lo que significa que representa una mezcla de aceite 10W delgado y aceite 30-peso grueso. El aceite fino sigue siendo necesaria para iniciar un automóvil en un clima frío, mientras que el aceite espeso que hace el trabajo de mantener el coche en marcha en el calor extremo. Dado que todo el aceite del motor se complica, ya que se calienta, una vez que el motor esté caliente y en funcionamiento la viscosidad que importa es el 30 de peso.