El Ford F150 es sin duda la línea más popular de camiones jamás construido. Según algunos informes, hay más camiones de la serie F en el camino hoy que los camiones Chevy y Dodge combinados. El F150 2003 continuó la tradición de estilo y la excelencia mecánica se inició en la década de 1940. El F150 2003 se produjo en una variedad de paquetes de equipamiento, con una selección de seis motores diferentes, que van desde un motor de 4.2 litros de seis cilindros con un motor bi-combustible de 5.4 litros de ocho cilindros. No importa que su motor F150 ha, el proceso de cambiar el aceite va a ser la misma. Cosas que necesitará
Bloques de ruedas sobre Jack sobre Jack destacan Página 4 pies cuadrado de cartón
drenaje pan
filtro de aceite llave
Llave establece
filtro de aceite Página 6 litros de aceite
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Bloquear una rueda trasera, delantera y trasera. Levante el camión lo suficientemente alto como para deslizarse por debajo de manera segura. Coloque el gato está debajo de la estructura detrás de las ruedas delanteras y bajar del camión en las gradas. Quite el gato.
2

Deslice el cartón debajo del motor. Coloque la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje de aceite.
3

Retire el tapón de drenaje de aceite girándolo hacia la izquierda con la llave de tamaño adecuado. Permita que el aceite drene completamente. Vuelva a colocar el tapón de drenaje y apriete con la llave. Sustitución del plástico o de cobre junta del tapón de drenaje es muy recomendable.
4

Deslice la bandeja de drenaje debajo del filtro de aceite. Sujete el filtro de aceite con la llave del filtro y gírelo hacia la izquierda para quitarlo. Si usted no tiene una llave de filtro y el filtro es demasiado apretado para quitar a mano, conducir un destornillador Phillips a través del cuerpo del filtro y gírelo hacia la izquierda para aflojar. Retire el destornillador y girar el filtro fuera - de esta forma es mucho más desordenado que el uso de una llave
5

Abrir una botella de aceite y poco a poco se vierte en el filtro de reemplazo hacia arriba hasta que el filtro está lleno.. Esto se llama "cebar el filtro", y mantiene su motor funcione sin aceite en el filtro. Ayuda a que su motor dure más tiempo. Limpie el aceite limpio en la junta del filtro para permitir el correcto sellado. Consultar la base de montaje del filtro en el bloque del motor para asegurar que la junta de goma del filtro viejo no se pegó y que no hay restos en la superficie de montaje que puede causar una fuga.
6

Lugar el nuevo filtro contra el pezón filtro de aceite y gire hacia la derecha para instalar. Sujete el filtro firmemente y gire 1/4 a 1/3 de vuelta más allá del punto de la junta haga contacto con el bloque del motor, pero no más allá.
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Slide de debajo del camión y retire la bandeja de drenaje y cartón.
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Retire el tapón de llenado de aceite. Verter el resto de la botella abierta y las otras cinco cuartos de galón de aceite en el depósito de aceite (por lo general una abertura tapada en el controlador de la cubierta o la válvula del lado del pasajero). Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite.
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Arranque el motor y compruebe que no haya fugas. Apague el motor y compruebe el nivel de aceite con la varilla. Tire de la varilla, límpiela, vuelva a introducirla y sacarla otra vez y lea el nivel. Debe estar entre "Full" y "Añadir". La manija de la varilla es generalmente gris o amarillo.