El proceso para el cambio de la correa de transmisión en una Sportster se diferencia del proceso tradicional de la sustitución de una cadena. Transmisión por correa ofrece una aceleración más suave y mentira ya que las cadenas mayores, por lo que Harley se alejó de las cadenas de la instalación y comenzó la instalación de cinturones en sus Sportster. Aunque el proceso es diferente, en general, no es más difícil de sustituir una cadena. Pero incluso si nunca lo has hecho bien, es algo que incluso los principiantes pueden aprender. Cosas que necesitará
llave Allen de conjunto
alambre empate
Llave juego de destornilladores
Hammer
Cortadores de alambre
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1
Quitar los tornillos Allen que sujetan la pinza del freno trasero en el bastidor con una llave Allen. Tire de la pinza de freno del rotor y suspenderlo del marco mediante una abrazadera.
2
Afloje y retire las tuercas del eje a cada lado del eje con llaves. Con las tuercas del eje aflojado, de vuelta a los tornillos de ajuste que la tensión de la correa con una llave. Hay un tornillo al lado de cada tuerca del eje. Asegúrese de hacer una copia de los tornillos de fijación a cabo con la igualdad de las rotaciones. Esto ayudará a mantener su rueda recta durante el proceso de instalación.
3
Deslice la rueda trasera hacia delante y retire la correa de transmisión de la polea del eje trasero.
4
Conducir el eje de la rueda trasera con un destornillador y un martillo.
5
Tire de la rueda trasera del Sportster.
6
Quite los tornillos que sujetan la choque directo al brazo de giro con una llave. Empuje el amortiguador hacia arriba y suspenderlo del marco mediante una abrazadera. Esto evita que el choque fuera de su camino mientras se trabaja para quitar el cinturón.
7
Quitar los tornillos Allen que sujetan la cubierta de la transmisión en el lado izquierdo de la Sportster. Esto expone la polea de transmisión.
8
Llegar a través del agujero dejado por la cubierta de la transmisión y tire de la correa de transmisión de la polea de transmisión. Tire de la cinta hacia atrás y hacia fuera de la transmisión.
9
Deslice la nueva correa en el orificio de la parte posterior de la transmisión y se coloca sobre la polea de transmisión. Fije la placa de cubierta de la transmisión posterior a la transmisión utilizando los tornillos Allen y Allen llave.
10
Corte la atadura de los cables que sostiene el amortiguador al chasis. Asegure el choque al brazo de giro con la llave y tornillos.
11
Coloque la rueda trasera en el interior del brazo oscilante y el lugar de la correa de transmisión sobre la polea trasera. Asegúrese de hacer esto antes de conducir el nuevo eje en la rueda.
12
Drive del nuevo eje en la rueda y el hilo de las tuercas del eje. No los apriete en este momento.
13
Gire los tornillos de ajuste del ajustador del cinturón hasta que la correa de transmisión esté apretado. Gire cada tornillo iguales turnos para mantener la rueda recta.
14
Apretar las tuercas del eje con las llaves.
15
Corte la atadura de los cables que sostiene la pinza de freno en el marco . Deslice la pinza sobre el rotor y fíjela en su lugar con los tornillos Allen y la llave Allen.