La recirculación de los gases de escape de la válvula de escape (EGR) en su vehículo es una parte crucial del sistema de escape. Se trabaja para impulsar los gases de escape de nuevo en el colector de admisión donde se quema por la cámara de combustión. Cuando la válvula EGR electrónico es defectuoso, el vehículo funciona en marcha más o menos, o tiene una disminución en la potencia y la eficiencia de combustible. Prueba de la válvula EGR electrónico con una bomba manual de vacío ayudará a determinar si necesita ser reemplazado. Cosas que necesitará la bomba de mano de vacío
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1
Aplique el freno de estacionamiento, y puso el vehículo en "Neutral", si se trata de una caja de cambios manual , o "Park" si se trata de una transmisión automática.
2
Arranque el motor y permita que el vehículo funcione durante 5 minutos. Apague el motor.
3
Abra el capó del vehículo y tire de la manguera de aspiración de goma de la tapa de la válvula EGR.
4
Conecte el de la manguera en la bomba de mano de vacío a la misma boquilla en la válvula de EGR que la manguera de vacío de goma se adjunta a. Presione firmemente en su lugar para sellarlo.
5
Ponga un espejo debajo de la parte superior de la válvula EGR para ver diafragma de la válvula. Presione la bomba manual de vacío y aplique 10 pulgadas de vacío a la válvula EGR.
6
Compruebe cuánto tiempo diafragma de la válvula EGR permanece abierta. Una válvula EGR de trabajo debe tener el diafragma permanecen abiertos durante al menos 20 segundos. Si la aguja de la bomba de mano de baja antes de los 20 segundos es, o si el diafragma no se abre del todo, la válvula EGR debe ser reemplazado.