El Mercedes Benz SLK 230 es un roadster compacto fabricado desde 1997. Comprobación de su líquido de la transmisión puede ser un desafío debido a que el motor no tiene una varilla indicadora. La transmisión del SLK está diseñado para ser libre de mantenimiento, por lo que el nivel de líquido no necesita ser revisado siempre que no haya fugas y el fluido de la transmisión y el filtro se cambian en los intervalos recomendados. Si sospecha que el líquido de la transmisión es baja, se necesita una herramienta de taller varilla de transmisión para comprobar el nivel del líquido. Cosas que necesitará
Mercedes Benz transmisión varilla taller de la herramienta
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arrancar el coche y dejar que el motor se caliente. El líquido de la transmisión debe estar a 176 grados F durante una lectura precisa.
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el automóvil en un servicio de nivel. Abra el capó y localice el tapón de aceite de la transmisión negro en la parte posterior del motor. Retire la lengüeta de fijación de plástico rojo en la tapa del líquido de la transmisión, a continuación, retire la tapa. La lengüeta de bloqueo se rompe y necesita ser reemplazado.
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Inserte la herramienta de taller varilla de transmisión en el tubo de la boca de llenado de la transmisión. Hasta 8 pulgadas de la herramienta de taller pueden sobresalir del tubo de transmisión. Detener la inserción cuando el taller de la herramienta que no entre más.
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Retire la herramienta de taller y leer el final como si fuera una varilla. Líneas en los extremos de la herramienta indican los niveles de líquidos de alta y baja transmisión.
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Colocar el protector líquido de la transmisión. Instale una nueva pestaña de bloqueo para asegurar la tapa.