conducir el vehículo en la toma de tribunas para levantarlo en el aire. Asegúrese de que el coche es segura en la toma de tribunas antes de comenzar a trabajar.
2
Localice el escape trasero y retire los dos tornillos que bloquean en el sistema de escape total. Una vez que el escape trasero se ha eliminado, tendrá acceso al eje de transmisión para instalar el yugo C4.
3
Quite los tornillos que sujetan el eje de transmisión actual pulg Esto le exigirá que gira el eje de transmisión para llegar a todos los tornillos. Una vez que el eje de transmisión se afloja, tire de la pieza del vehículo.
4
líquido de la transmisión Rocíe sobre el yugo C4. Inserte la nueva horquilla en el orificio eje de transmisión, alineando las ranuras. Una vez que el yugo está en su lugar, alinee los orificios de los tornillos e inserte los tornillos para sujetar el yugo C4 en el vehículo.
5 Pruebe
el vehículo después de la nueva horquilla esté completamente atornillado pulg
El enganche delantero puede no ser tan popular como un enganche de cola, pero todavía ofrece un gran servicio . Puede utilizar este componente para muchas tareas diferentes en muchas maneras diferentes. Enganches delanteros son más frecuentes en los camiones y vehículos grandes como camiones de 18 r
Restaurar una pickup 1970 requerirá el uso de las herramientas, el
El Honda Accord fue lanzado por primera vez como un sedán compacto
Camioneta tracción es un deporte de carreras de camiones en el que
cilindros hidráulicos generan la fuerza y el movimiento lineal d
Un camión es obviamente diferente de un coche en términos de apari
Jeeps han favorecido la elección del vehículo aventureros durante
El Range Rover 2005 es un vehículo pesado e incluso sus caracterís
El sistema de refrigeración en el 2003 Honda CR-V utiliza un refri