Ferrari ofrece actualmente dos arañas o convertibles, el F430 Spider y el más extremo 16M Scuderia Spider. Construido para celebrar el 16o Campeonato de Constructores de la compañía en las carreras de Fórmula 1 y se limita a sólo 499 ejemplos, el 16M es el pináculo del desempeño de Ferrari en un cuerpo de araña. Ferrari también ha presentado recientemente la California, un descapotable como el F430 y el 16M, aunque no se conoce como una araña, sino como un estilo de GT (Gran Turismo) convertible. Ferrari tiene una larga historia de producción de hermosas arañas rápidos que se remonta a la década de 1950. Motores

El F430 Spider ha estado en producción desde 2005 y se ha mantenido prácticamente igual. Es impulsado por el V8 de 4.3 litros que impulsa su establo de techo fijo, el F430. El motor produce 490 caballos de fuerza a 8,500 rpm y 343 lb-ft de torque.

16M Scuderia Spider es un descapotable versión del coupe 430 Scuderia, y es la primera vez que Ferrari ha ofrecido este derivado como Spider. En muchos sentidos, el 16M Scuderia y puede ser descrito como un auto de carreras apenas disimulado. El motor V8 de 90 grados se basa en el F430, pero añade detalles como un colector de admisión revisado, un escape diferente y una relación de compresión más alta de producir 505 caballos de fuerza a 8,500 rpm y 473 lb-ft de torque a 5250 rpm.

Gearbox

El F430 se puede pedir con una transmisión manual de 6 velocidades convencional o el cambio de paddle F1 caja de cambios opcional. El 16M viene sólo con un cambio de paddle F1-SuperFast2 caja de cambios de 6 velocidades, que puede cambiar de marcha en sólo 60 milisegundos.
Chasis

El F430 Spider cuenta con un cuerpo de aluminio y el chasis, lo que no sólo es extremadamente rígida, pero resistente y relativamente ligero. A fin de proporcionar seguridad, el parabrisas se ha reforzado en el caso de un vuelco. The Spider F430 cuenta con una capota totalmente automática que se oculta bajo una cubierta de lona color.

El 16M es de unas 175 libras más ligero que el F430 y características de la carrocería revisada. Su chasis es de la misma especificación que el coupé Scuderia, que incluye frenos cerámicos de carbono, ruedas más anchas de 19 pulgadas, baja los resortes y los ajustes de suspensión carrera afinados. Ambos vehículos cuentan con lo que Ferrari se refiere como un "manettino ', que es una esfera montada en el volante con varios ajustes. El conductor puede cambiar entre los ajustes que modifican el efecto del control de tracción.
Rendimiento

F430 Spider puede llegar a 60 mph en aproximadamente 4,0 segundos y alcanza un máximo de 193 mph. El 16M llega a 60 mph en 3,7 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 196 mph.
Precios

El F430 Spider tiene un precio sugerido de $ 235.000, mientras que el 16M tiene un precio base de 313.000 dólares a partir de 2009.