estacionar su Ford 6.0 en una zona segura, con una superficie nivelada y ponga el freno de emergencia. Abra el capó.
2
Localice la tapa del filtro de aceite en el centro de la parte superior del motor. La tapa del filtro de aceite tiene una cabeza hexagonal de 36 mm en la parte superior. Afloje la tapa del filtro de aceite con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo de 36 mm.
3
meterse debajo del Ford 6.0 y localizar la bandeja de drenaje de aceite en la parte inferior del cárter de aceite . Coloque la bandeja de goteo debajo del cárter de aceite. Gire el tapón de drenaje hacia la izquierda con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo 3/4-inch. Una vez que todo el aceite se haya drenado en la bandeja de goteo, atornille el tapón de drenaje de nuevo y apretarlo con la llave de tubo. Tire de la bandeja de goteo de debajo del camión.
4
volver a la parte superior del motor y desenroscar la tapa del filtro de aceite con la mano. Extraiga el filtro de aceite viejo de la parte inferior de la tapa y retire la junta tórica de edad en todo el interior de la tapa. Deseche el filtro de aceite y la junta tórica en la bandeja de goteo.
5
Inserte el nuevo filtro de aceite en la parte inferior del cárter de aceite. Coloque la nueva junta tórica en la parte inferior de la tapa del filtro de aceite. Tornillo de la tapa del filtro de aceite con el nuevo nuevo filtro de aceite en la caja del filtro de aceite. Apriete la tapa del filtro del aceite hacia abajo hasta que deje de girar manualmente, a continuación, hacer 1/4 de vuelta más con la llave de tubo.
6
Retire el tapón de llenado de la parte superior del pasajero del motor . Inserte el embudo y vierta en los 15 litros de aceite. Retire el embudo y atornillar el tapón de llenado de nuevo.
7
girar el motor diesel Ford 6.0 y dejar correr el agua durante unos 30 segundos. Apague el motor y comprobar el aceite. El nivel de aceite debe ser completo si no hay grandes fugas de aceite. Cerrar el capó.
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