Antes de la década de 1990, los sistemas de aire acondicionado más automóviles se enfriaron con refrigerante R12. El descubrimiento de R12 como perjudiciales para la capa de ozono resultó en que se quita de uso en favor del refrigerante R134a más barato y más respetuoso del medio ambiente. Debido a la falta de disponibilidad de R12, muchos dueños de vehículos hechas antes de la década de 1990 debe sustituir al R12 en sus actuales sistemas con R134a. Cosas que necesitará
máquina
profundo
conexiones del puerto de servicio de la bomba
R134a R134a refrigerante R134a
aceite PAG
R134a manómetros lubricante vacío Recuperación del refrigerante establecen
Indicador de temperatura

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recuperar cualquier R12 se mantienen en el sistema de aire acondicionado. Use una máquina de recuperación de refrigerante para eliminar el R12 y dejar que el sistema mantiene el vacío durante al menos cinco minutos. Repita el proceso de recuperación si el sistema muestra una presión positiva después de cinco minutos. No suelte el R12 en el aire, ya que es un delito federal para hacerlo.
2
Flush cualquier aceite mineral R12 restante fuera del sistema. El aceite mineral usado con R12 no es compatible con el aceite PAG utilizado con R134a. La mezcla de los dos aceites dará lugar a un fallo prematuro del compresor. Reemplace el acumulador o secadora con una unidad que contiene desecante que sea compatible con R134a.
3
Inspeccione las líneas, válvulas de expansión, tubo de orificio y los interruptores de presión para detectar cualquier signo de desgaste. Vuelva a colocar los componentes según sea necesario, de lo contrario los componentes pueden provocar que el R134a se salga
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Instale un interruptor de alta presión de corte.. Debido a las presiones más altas asociadas con R134a, algunos compresores pueden necesitar un interruptor de este tipo para una mayor durabilidad. Instale la parte alta R134a y conexiones del puerto de servicio del lado de baja y aplique el R134a retrofit etiqueta que cumpla con los requisitos de SAE en un lugar fácilmente visible en el compartimiento del motor, como es requerido por la Sección 608 de la Ley de Aire Limpio de 1990.
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Añadir la cantidad apropiada de R134a PAG aceite lubricante en el sistema de aire acondicionado. La cantidad de aceite PAG necesaria depende de los requisitos del fabricante del vehículo.
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Evacuar el sistema de aire acondicionado con bomba de alto vacío. Esto ayudará a eliminar la humedad y el exceso de aire del sistema. Deje que la bomba para sacar al menos en 28 /Hg de vacío durante 10 minutos, a continuación, desconectar la bomba y permitir que el sistema para sentarse durante otros 10 minutos. Si el sistema no pierde de vacío, vuelva a conectar la bomba y terminar de evacuar el sistema por otros 20 minutos.
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Con el motor en el sistema de aire acondicionado funcionando y en su posición más alta del ventilador, agregue la correcta cantidad de R134a para el sistema de aire acondicionado. Esta cantidad depende de la capacidad del sistema según lo especificado por el fabricante del vehículo. A medida que agrega R134a, el compresor comenzará a activarse y desactivarse. No sobrecargue el sistema, ya que esto puede dañar el compresor y otros componentes. Use un termómetro para verificar la temperatura de ventilación en el interior del coche. La temperatura debe caer en o por debajo de 42 grados Fahrenheit.
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Compruebe el sistema de aire acondicionado que no haya fugas. Algunas marcas de R134a vienen con un detector de fugas UV que es visible bajo una lámpara UV

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