rotores para frenos son posiblemente la parte más importante de su Mazda Miata: son responsables de detenerlo. El sistema de frenos en un Miata funciona empujando el fluido hidráulico a través de las líneas de freno sólidos. Este fluido es forzado a través de una pinza y la pinza en vez obliga a que las pastillas sean empujados contra los discos de freno que giran con las ruedas para que el coche se mueve hacia delante (o hacia atrás). Cuando el material de las pastillas de freno es de 1/8 de pulgada de espesor o de sus rotores desarrollan estrías profundas visibles en ellos, es una buena idea para comprobar y reemplazarlos. Cosas que necesitará
llave de tubo 3/8-pulgada con socket set
Mazo de goma
Zip-dades
C-clamp
destornilladores (cabeza plana y Phillips)
Nuevo pastillas de freno y rotores
Tire llave Página 3 toneladas con jack jack 2 soportes
trapo
Freno limpiador de partes
Tema casillero
Llave dinamométrica
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1

Coloque el extremo del zócalo de la llave del neumático en el extremo de las tuercas. Romper las tuercas sueltas en las ruedas delanteras. Sólo es necesario dar un giro de la llave 1/8 a 1/4. Gire la llave hacia la derecha para hacer esto. Usted está haciendo más fácil quitar el volante cuando el coche está fuera de la tierra --- sólo quiere "romper" la tuerca floja, no soltarlo hasta el punto de que la rueda /neumático se vuelve inestable.

2

Ponga el Miata en primera velocidad y ponga el freno de estacionamiento.
3

Jack el Miata de la tierra utilizando el punto de toma frontal situado cerca del radiador. Esta será una extensión de la trama.
4

Verifique que el coche es seguro en la toma de tribunas, presionando suavemente el lateral del vehículo. No debe moverse o desplazarse por su propio peso.
5

Desatornille la parte inferior y superior pernos de la pinza de freno. Levante la pinza y fijarlo al muelle en espiral por encima de ella con bridas. No deje que la pinza se bloquea por la línea de freno de goma.
6

Deslice el rotor del freno fuera de la maza. debe venir de inmediato, pero es posible que tenga que pulsar la parte de atrás con un mazo de goma para golpear hasta que se suelte.
7

Coloque el nuevo rotor Miata sobre el conjunto del cubo.

8

estallar las viejas pastillas de freno hacia fuera. Puede que tenga que tocar con un martillo para eliminarlos. Asegúrese de que los clips de retención pad no se caigan en el proceso.
9

Coloque la cara de una de las antiguas pastillas de freno sobre el pistón de la pinza. Luego, coloque la C-Clamp sobre la pastilla de freno y girar el mango en la C-Clamp para forzar el pistón en la pinza. Asegúrese de que el pistón pliegues de arranque "estilo acordeón" de nuevo en la pinza y que no rasgar el maletero o tuercen el pistón.
10

Deslice las nuevas pastillas de freno en la pinza, prestando atención a la orientación adecuada para cada pad. Pastillas de freno Miata sólo encajan de una forma.
11

Corte las bridas y la posición de la espalda pinza sobre el rotor del freno.
12

Ponga una pequeña gota de fijador de roscas en el montaje del perno calibrador y vuelva a apretar los tornillos de la pinza a entre 58 a 65 pies libras dependiendo del año de su Miata.
13

Ponga la rueda de nuevo, baje el coche y luego apriete el cargar con las tuercas a 100 libras pies. La instalación es el inverso de la extracción.