Se puede pensar en una caja de transferencia de tracción en las cuatro ruedas, como si se tratara de una caja de cambios de dos velocidades con una potencia adicional. La potencia del motor normalmente pasa por alto rango (o segunda marcha si se piensa en ella como una transmisión) en una proporción de 1 a 1 . La gama baja es " primera " marcha de la caja de transferencia. Potencia normalmente fluye directamente a través de estos engranajes y por la parte trasera de la caja de transferencia , pero desplazándola a 4WD se acopla con un embrague que envía la potencia del motor a un segundo eje que impulsa las ruedas delanteras también. Instrucciones
Desplazamiento de la caja de transferencia
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Comience con selector de marchas de la caja de transferencia en la posición " 2WD High" . Esta es la posición de conducción normal.
2
Shift a " 4WD High" . Muchos de los casos de transferencia mayores requieren que el vehículo esté completamente detenido al participar 4WD. Sin embargo , los nuevos "cuatro sobre la marcha" de los casos de transferencia general, le permiten participar en las cuatro ruedas a cualquier velocidad .
3
Detenga el vehículo y cambie a "4WD Low" cuando es necesario superar los obstáculos en el camino , o tirar de una carga pesada a bajas velocidades. Muchos de los casos de transferencia ofrecen una reducción de engranajes de entre 3 - y 4 - a - 1 . Vas a tener de tres a cuatro veces la potencia , pero eso gruñido adicional viene a expensas de una velocidad máxima limitada : . De 20 a 30 kilómetros por hora en la mayoría de los casos