sistemas a tiempo parcial de ruedas a tiempo completo no tienen diferencial entre el eje de salida delantero y trasero, por lo tanto no hay manera para los dos ejes que giran a diferentes velocidades delantera y trasera. Esto proporciona una mayor tracción en condiciones resbaladizas, pero dirección errática y desgaste excesivo si se utiliza en superficies sólidas. Sistemas de tiempo completo incluyen un diferencial central, y pueden ser conducidos en las cuatro ruedas de tracción en cualquier superficie.
New Process 207
usado entre 1984 y 1987, El nuevo proceso 207 ofrece alta 2WD, 4WD alta, neutro y 4WD bajos rangos.
New Process 231
A partir de 1988, el modelo 231 sustituye el 207 y es funcionalmente idéntica.
New Process 228
usado desde 1985 hasta 1987, este modelo tiene un engranaje diferenciado establecido que permite el funcionamiento a tiempo completo.
New Process 229
Se usa sólo en 1984, este modelo utiliza un acoplamiento viscoso como un diferencial central de deslizamiento limitado.
New Process 242
Este modelo sustituye al 228 como la opción a tiempo completo a partir de 1988. El 242 incluye un diferencial central de bloqueo, lo que permite a tiempo parcial oa tiempo completo 4WD.
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