En el vehículo hay varios kilómetros de cableado eléctrico. Algunos son gruesos cables que se conectan a elementos de gran alcance como el motor de arranque y el alternador, pero la mayoría son del mismo grosor que los cables que se conectan a su sistema estéreo doméstico. Si usted encuentra que tiene un fallo eléctrico en su vehículo, puede seguir un enfoque lógico para averiguar el origen del problema. Cosas que necesitará Destornillador

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Localizar la caja de fusibles. Puede que en el interior del vehículo o debajo del capó o en el maletero. El manual de su vehículo le indicará donde se encuentra la caja de fusibles en particular. La caja de fusibles es el único lugar en el vehículo en el que cada cable eléctrico cumpla, por lo que es el mejor lugar para comenzar a remontar un cable particular.
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Retire la tapa de la caja de fusibles. Soltar o quitar los tornillos con un destornillador, retire la cubierta.
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Mira dentro de la caja de fusibles para localizar el fusible que enlaza con el cable que está intentando localizar. Cada fusible tiene una etiqueta junto a él o, alternativamente, un diagrama de la etiqueta en el interior o en el exterior de la cubierta del fusible. Por ejemplo, si usted está tratando de localizar a los cables de los faros delanteros, y luego buscar el fusible debidamente etiquetados.
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Fíjate bien en el fusible que haya seleccionado. Usted verá un cable que va desde y hacia el fusible. Utilizando faros ejemplo, un cable va hacia la batería, mientras que el otro cable va al interruptor de los faros, y luego a los faros.
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Compruebe siempre el fusible primero, ya que es probable que sea la razón para el fallo eléctrico. Una caja de fusibles por lo general contiene una selección de los diferentes fusibles para extraer la mecha con s destornillador pequeño. Lea la etiqueta para determinar los amperios, a continuación, poner en un fusible que tenga el mismo amperaje. Pulse en su lugar con los dedos. Compruebe el elemento eléctrico para ver si el problema se ha resuelto.
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Anote el color de los cables conectados a la mecha. La mayoría de los conductores son un poco diferentes colores, lo que hace más fácil la identificación. Por ejemplo, puede haber tres o cuatro cables rojo, pero es probable que cada cable tiene diferentes marcas, como las diferentes tiras de colores o anillos alrededor del alambre.
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Siga el cable de color de la mejor manera puede. Ir al interruptor se utiliza para encender el elemento eléctrico que se conectan a los cables. Mira en la parte posterior del conmutador y encontrará el mismo cable de color que anotó en la caja de fusibles. Compruebe si está conectado el cable. Si no está conectado, vuelva a conectarlo y su artículo eléctrica funcionará. Busca el mismo cable de color que deja otro terminal en el interruptor y compruebe su conexión.
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Mira en la parte posterior del elemento eléctrico y verá el mismo cable de color que se conecta a la mecha y la cambiar. Compruebe que está conectado. Ahora se ha trazado el cable del fusible del elemento eléctrico, por lo que ahora tiene que seguir el otro cable desde la caja de fusibles de la batería.
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Abra el capó del vehículo. Busque en el terminal positivo de la batería con la etiqueta "+". Va a ver un par de cables gruesos de color rojo que se puede pasar por alto. Siga el resto de cables - puede haber dos, así que sigue a los dos. Ellos van una unidad en caja, donde los cables se separan y se van a la caja de fusibles. Retire la tapa desenganchando o quitar los tornillos que la sujetan.
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Mira dentro de la unidad y ves muchos cables conectados. Busca el mismo cable de color que anotó en la caja de fusibles y compruebe su conexión. Usted ha trazado el alambre para el elemento eléctrico en particular se está comprobando. Puede repetir el proceso para cualquier otro cable que necesita para rastrear.