El 1966 Ford Mustang tenía una amplia variedad de opciones de motor. Si bien las especificaciones tuneup específicas varían según las opciones incluidas y las condiciones de conducción, no son actividades básicas que se aplican a cada Mustang 1966. Cuando se siguen los procedimientos de mantenimiento adecuados, el 1966 Mustang puede seguir ofreciendo años de rendimiento confiable. Muchas personas optan por hacer el tuneup sí para garantizar un trabajo de calidad y ahorrar dinero. Sin embargo, si no está seguro de sus habilidades, consulte a un mecánico certificado. Las partes

La mayoría de las piezas para un Mustang tuneup 1966 implica el sistema de encendido. Estas piezas incluyen la tapa del distribuidor y rotor, platinos y condensador, bujías, cables de las bujías y el cable de la bobina, que se incluye en un conjunto de cable de la bujía de encendido de repuesto. El manual del propietario dictará el intervalo máximo de estas piezas se pueden utilizar antes de reemplazarlos. Sustitución más frecuente puede conducir a una mayor fiabilidad y eficiencia. Cuando se sustituyen las piezas, es muy recomendable el uso de componentes de alta calidad que cumplen o exceden las especificaciones originales de Ford.
The Replacement Procedimientos

Antes de empezar, asegúrese tener un manual de servicio detallado y todas las piezas de repuesto a la mano. Marque la tapa del distribuidor en el lugar donde el cable de la bujía del cilindro n º 1 adjunta. Para seguridad adicional, marque cada cable de la bujía y la correspondiente ubicación de la tapa del distribuidor con el número de cilindros. Desconecte los cables de las bujías de la tapa sólo en este punto. Retire la tapa y el rotor, en busca de desgaste y de carbono negro en los contactos. Retire los puntos y condensador, en busca de desgaste en los puntos. Instale los nuevos componentes de distribución en el orden inverso, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. A continuación, retire las bujías de alambre de uno en uno, reemplace la bujía correspondiente (verificar una separación adecuada de la bujía) e instalar el nuevo cable de la bujía en la bujía y la tapa del distribuidor. Mediante la sustitución de cada cable de la bujía y la bujía de forma secuencial, las posibilidades de que un cable de la bujía está mal instalados o un encendido incorrecta orden de encendido son virtualmente eliminados.
La Sintonía Ajustes

Con todas las piezas instaladas de acuerdo a las recomendaciones de Ford, arranque el motor, prestando mucha atención a la forma en que se ejecuta y funciona a ralentí. Verifique el tiempo de encendido es todavía dentro de las especificaciones de las piezas recién instalados con una luz de sincronización. Si un tacómetro está disponible, ajustar la velocidad de ralentí del motor de acuerdo con las especificaciones de Ford. Una vez que el motor y la velocidad de ralentí se han establecido correctamente, ajuste el tornillo de mezcla del carburador (s) hacia una condición pobre (girar en sentido horario) hasta que ocurra la falla de tiro, y luego revertir el tornillo de mezcla (s) un cuarto de vuelta o gradualmente hasta que la calidad de ralentí es satisfactoria . De acuerdo con las normas de 1966, el Ford Mustang está listo para miles más fiables. Recuerde, los requisitos de control de emisiones de hoy en día, es posible que tenga que ajustar el motor para lograr un rendimiento adecuado de las emisiones, lo que puede requerir la ayuda de un mecánico certificado.