El Audi S3, que forma parte de la gama A3, quedó disponible en los Estados Unidos en octubre de 2010, a diferencia de los modelos A3-designados. Las cuestiones Audi S3 como un hatchback de dos o cuatro puertas que viene en S3 estándar, S3 Sportback, S3 Negro Edition y versiones S3 Sportback Black Edition para 2011. Motor y transmisión

Audi equipa el S3 de tracción total con su motor turbo de 2.0 litros de cuatro cilindros TSFI. Esta inyección directa de motor de 16 válvulas produce 265 caballos de fuerza y ​​un máximo de 258 libras-pie de torque. Este poder se convierte en una caja de cambios manual de seis velocidades o una de seis velocidades S-Tronic de transmisión automática desplazable opcional.
Rendimiento

El Audi S3 tiene una forma electrónica velocidad máxima limitada de 155 mph. La versión S-Tronic de que el coche puede ir de 0 a 62 mph en 5,5 segundos, y la versión manual puede hacerlo en forma marginal más tiempo en 5,7 segundos. Audi dice que el S3 de transmisión manual obtiene 23,9 millas por galón en ciudad y 42.8 mpg en la carretera, mientras que la versión S-Tronic tiene 25.4 millas por galón en ciudad y 42.2 mpg en la carretera.

Medidas

S3 mide 69,5 centímetros de ancho, 55 centímetros de alto y 166,5 cm de largo. La versión S-Tronic enumera en un peso de 3.251 libras., Con la versión manual un poco más ligero en 3.208 libras. El tanque de combustible tiene 15.8 galones de gasolina.
Características

El modelo S3 cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas con 225/40 R18 Y neumáticos de tamaño. La rueda de repuesto es un ahorrador de espacio. El S3 también cuenta con airbags de conductor y pasajero delantero y lateral, Thatcham Categoría 1 alarma e inmovilizador, dirección asistida Servotronic, y un sistema de estabilización electrónica que incluye frenos antibloqueo, distribución electrónica de fuerza de frenado y tracción contro. Las características estándar incluyen la navegación por satélite, control dual de aire acondicionado, volante de fondo plano (con levas en la versión S-Tronic), asientos de cuero, asientos delanteros con calefacción y faros halógenos. Las opciones incluyen control de crucero, un sistema de monitoreo de presión de neumáticos, faros que se adaptan a la orientación del coche, ya que da la vuelta, y las ayudas de aparcamiento como un revés y un sensor de frente e incluso un sensor que determina si los espacios de estacionamiento en paralelo son lo suficientemente grandes para el coche y controla la rueda gire automáticamente para aparcar.