Estacione su Accord, donde hay un amplio espacio para trabajar en el motor . Encienda el motor, pero apague todos los accesorios, incluyendo el aire acondicionado, calefacción y radio.
2
Sale del coche y bloquee las ruedas. Ponga la transmisión en punto muerto y el freno de emergencia. Regresar a la cabina de pasajeros y llevar el motor a un régimen de ralentí de aproximadamente 700 rpm.
3
Salga del vehículo con el freno de emergencia aplicado con firmeza y abra el cofre.
4
Gire el rápido modo de velocidad de ralentí del motor, girando en el control de velocidad de ralentí situado junto a su motor.
5
Coloque la luz de regulación a la batería mediante la colocación de la pinza roja en el primer terminal positivo y el clip negro en el segundo terminal negativo. Fije las abrazaderas de luz de sincronización a la 1 cable de la bujía No. conectado a la culata. Brilla la luz de sincronización en la polea conectada al cigüeñal principal.
6
Compruebe la marca de distribución en la polea y compararlo con la ficha grados en la parte frontal del motor para ver lo que el tiempo de encendido de corriente es. Se lee 15 grados antes del punto muerto superior, puede finalizar el proyecto. Si no es así, continúe con el siguiente paso.
7
Usa tu llave para aflojar el distribuidor de bloqueo por tornillo situado en la base de la carcasa del distribuidor, a continuación, desconecte la manguera de vacío del distribuidor de la caja del distribuidor. Tenga cuidado de no desconectar los otros tubos de vacío. Conecte la manguera de vacío del distribuidor en el ordenador encendido electrónico.
8
Use su mano para girar el distribuidor hasta que la marca de distribución en la polea baja a la hora de encendido que desee. No se desvíe demasiado de 15 grados o correrá el riesgo de dañar el motor.
9
Desconecte la manguera de vacío del distribuidor del equipo electrónico del encendido y vuelva a conectarlo a la caja de distribución. Apriete el tornillo de bloqueo hacia abajo con su llave y apagar el control de velocidad de ralentí. Quite los componentes de la luz de sincronización del motor, cerrar el capó, y poner la transmisión en el parque. Retire los calzos de las ruedas.
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