El Volkswagen Jetta es un sedán alemán basado en la plataforma del Golf. Como la mayoría de los coches, el Jetta utiliza barras estabilizadoras, que son barras rígidas atornilladas a ambos lados de la suspensión. La mayoría de los Jetta vienen de fábrica con sólo una barra estabilizadora delantera. Una actualización común es la instalación de una barra estabilizadora trasera, lo que hará que el coche se siente más ágil en las curvas con menos corporal magra. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
lubricante antiadherente
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1

Levantar la parte trasera del coche con el gato de piso y apoyar en los soportes del gato. Quite los tornillos que sujetan el amortiguador /el equilibrio de peso hidráulico a la barra de torsión. No todos los modelos Jetta están equipadas con esto. Vuelva a colocar el peso del amortiguador con el hardware suministrado si se instala una barra estabilizadora del mercado de accesorios y las instrucciones para llamar a ella.
2

Instale los bujes de la nueva barra estabilizadora mediante revestimiento con grasa y colocándolas en los extremos de la barra. Coloque los soportes de la barra estabilizadora en los bujes.
3

Mantenga la barra en su lugar entre los montajes de choque en cada lado del coche. Coloque la parte inferior del soporte en un lado de la barra de torsión y empuje la parte superior del soporte de forma que encaje en su lugar. Repita para el otro lado. Ajuste el bar, así que se centra deslizando los corchetes en la barra de torsión.
4

Instale los dispositivos de sujeción de barras estabilizadoras en la parte superior de la barra de torsión con una llave de 13 mm en un lado del los pernos y una toma de 13 mm en la tuerca en el otro lado. Es posible que tenga una extensión en la toma para llegar a los frutos secos.
5

Monte las conexiones finales. Dependiendo de la marca de la barra, esto puede ser un diseño de 1 pieza o un diseño ajustable de 2 piezas. Si son de 2 piezas, cúbralas con lubricante antiadherente y atornillar las dos piezas junto con la tuerca de seguridad. Asegúrese de que ambos extremos tienen la misma longitud.
6

Coloque el gato de piso bajo la perca resorte inferior y elevar la toma de forma que el peso de la primavera es compatible. Quite el perno inferior del amortiguador con un zócalo y el trinquete.
7

Instale el nuevo perno shock, ya inferior con la cabeza del tornillo hacia el exterior del coche. Coloque una arandela en el lado interno del perno. Instale el último eslabón en el nuevo perno.
8

Deslice el perno suministrado a través del extremo de la barra estabilizadora. Instalar el otro extremo del enlace de extremo en el perno y rosca en la tuerca. Repita para el lado opuesto. Apriete todo el hardware. Apretar las tuercas de fijación de los eslabones extremos si es un diseño de 2 piezas. Bajar el coche fuera de la toma de tribunas.