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Escalonado Vs. Ruedas para no escalonados
El escalonamiento de los paquetes de la rueda y el neumático es una de las formas más básicas de tuning vehículo, y juega un papel muy importante en todos los aspectos de la dinámica del vehículo de respuesta de la dirección de la aceleración. Definición

"asombroso" es el acto de usar ruedas diferentes de tamaño y /o neumáticos en cualquier extremo o ambos lados de un vehículo.
Hot Rods


Muchos vehículos de alto rendimiento utilizan neumáticos más anchos en el eje tractor para una mayor aceleración. Dragsters Top Fuel es un ejemplo extremo de esta solicitud.
Wheel Stagger

vehículos de tracción trasera de alto rendimiento suelen utilizar ruedas más grandes en la parte posterior que el delante. Esto permite la utilización de los neumáticos más grandes en el eje de tracción, manteniendo la misma relación de aspecto del neumático como el frente para un manejo neutral.
Circle Track

Muchos corredores de pista Círculo utilizar neumáticos más grandes en el lado derecho del vehículo para mover su centro de gravedad hacia el interior. Bandajes escalonados causarían peso a desplazar hacia el exterior mientras gira, que daría lugar a una mala manipulación.
Vehículos modernos

Muchos vehículos modernos no pueden utilizar los neumáticos escalonados diferente altura. ABS del vehículo y /o el control de estabilidad interpretarán este cambio en la altura del neumático como deslizamiento de las ruedas, haciendo que los sistemas no funcione correctamente.

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