El 1964 Chevrolet Corvette llegó en siete colores básicos y tenía 30 opciones diferentes, incluyendo aire acondicionado, asientos de cuero y un Powerglide transmisiones automáticas. El motor podría generar hasta 375 caballos de fuerza y ​​de inyección de combustible, incluso se incluye como una opción. En suma, fue un coche muy elegante con un potente motor bajo el capó. Motor general Especificaciones

Los 64 motores de Corvette tenía 327 centímetros cúbicos o 5.35 litros de desplazamiento. Diámetro interior era 4.00 pulgadas y longitud de la carrera fue 3,25 pulgadas en todos los motores. Compresión varió de 11.0:1 a 10.5:1 dependiendo del motor y el tipo de desplazamiento de combustible. Gestión del combustible constituido ya sea un sistema de inyección de combustible, lo que produjo la mayor potencia y par motor, o un carburador de 4 barriles. El motor de inyección era clasificado en 375 caballos de fuerza a 6.400 rpm y su par motor consistió en 350 libras-pie a 4.400 rpm.
Carburadores

Además del Rochester Ram- Sistema de inyección de combustible jet, el 64 Corvette viene con varios tipos de carburadores y dos tipos de elevadores de válvulas y árboles de levas. A 327 con un Holley de cuatro gargantas Modelo 4150 carburador, elevadores de válvulas mecánicas y un árbol de levas de gran elevación era capaz de 365 caballos de fuerza a 6,200 rpm y 350 libras-pie de torque a 4.000 rpm. Siguiente en la línea fue el Carter de aluminio Tipo carburador cuádruple con elevadores de válvulas hidráulicas normales y árbol de levas. Esta combinación produce 300 caballos de fuerza a 5,000 rpm y 360 libras-pie a 3.200 rpm. Por último, algunos motores tenían una Carter carburador de cuatro gargantas y sin aluminio o elevadores especiales y la leva que sólo puede producir 250 caballos de fuerza a 4.400 rpm. El par motor se situó en 350 libras-pie a 2.800 rpm.
Aceleración

Con su motor de 300 caballos de fuerza y ​​transmisión automática powerglide, el 64 Corvette fue calificado como capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 8,0 segundos. Para pasar de 0 a 100 mph tardaría 20,2 segundos y un 1/4 milla podría ser cubierto en un 15,2 segundos, mientras que la obtención de una velocidad máxima de 85 mph.