Introducido en 1968, el 307 fue una respuesta típicamente músculo-car-era para exprimir más potencia de un motor pequeño desplazamiento. Esencialmente un bloque 283 con el cigüeñal y las varillas de un 327, el 307 servían deber más pequeño V8 de bloque pequeño de Chevrolet hasta que fue sustituido por el 305 en 1973. Poder

Cuando se introdujo en 1968 el 307 era clasificado en 200 caballos de fuerza a 4,600 rpm y 300 libras-pie de torque a 2.400. Sin embargo, las regulaciones de emisiones del Gobierno federal de 1972 vieron al 307 de puntuación de 115 caballos de fuerza. Mientras que una cierta cantidad de esto se debió a probar los cambios estándar de "bruto" (sólo el motor sin el sistema de escape) Las calificaciones a las calificaciones "netas" (potencia medida con el sistema de escape, sistema de admisión, alternador y todos los accesorios), post-1972 motores estaban aún por unos 60 caballos de fuerza en comparación con años anteriores. Chevrolet nunca produjo un alto rendimiento de 307, pero sí ofrecer una versión marina de este motor clasificado en 245 caballos de fuerza bruta.
Motor bajo

El 307 utiliza un 283 bloquear los números de fundición 3914635, 3932371, 3932373, 3956632 y 3970020. El bloque de los cilindros usado 3.875 pulgadas, barras de 5,7 pulgadas y un cigüeñal 327 con los brazos 3,25 pulgadas (los números de fundición 39110011 y 31110001). El cigüeñal 307 utiliza los mismos principal y barra de diámetros de revistas como 1968 327 a 2,45 pulgadas y 2,10 pulgadas, respectivamente. Compresión varía entre 8,2:1 para motores emisiones-era, a 9:01 para los motores anteriores y hacia arriba de 10:1 para motores marinos.
Culatas

El 307 utiliza una de las tres cabezas de los cilindros - número de colada 3.927.185, 3.986.338 y 3.998.991. Números de fundición 3927185 3986338 son una temprana fabricantes bajo rpm de par con 70 cc cámaras de combustión, la ingesta de 1,72 pulgadas y válvulas de escape de 1.5 pulgadas. Chevrolet usó el 3998991 1970/76, y era idéntico a los demás jefes, excepto por su mayor cámara de combustión 74.56-cc.
Colectores

El 307 utiliza un de tres cabezas de los cilindros - números de fundición 3927185, 3986338 y 3998991. Números de fundición 3927185 3986338 son una temprana fabricantes bajo rpm de par con 70 cc cámaras de combustión, la ingesta de 1,72 pulgadas y válvulas de escape de 1.5 pulgadas. Chevrolet usó el 3998991 1970/76, y era idéntico a los demás jefes, excepto por su mayor cámara de combustión 74.56-cc.