El Pontiac GTO es considerado uno de los coches clásicos americanos del músculo. Fue producido por General Motors desde 1964 hasta 1974 y luego hizo una breve reaparición con un rediseño en el 2004 hasta el 2006. El modelo más popular y conocido es el 1969 Pontiac GTO, también conocido como "El Juez", que se ha ofrecido como vehículo de Dominic Toretto en "Fast and Furious" y en la serie de televisión original "Dukes of Hazzard". 1964-1967

El primer Pontiac GTO fue ensamblado en los Estados Unidos y puesto en libertad en 1964. Características estándar a través del modelo de 1968 incluía un convertible de dos puertas, techo duro o de estilo de la carrocería coupé y un motor V8 de 6.4 o 6.6 litros. Cada serie incluye un grupo de dos o transmisión automática de tres velocidades, pero la mayoría de los GTO producido contenía una transmisión manual de tres o de cuatro velocidades. La toma de aire y el escape de aire de espolón junto con detalles cromados e insignias GTO hicieron los primeros modelos de este clásico americano una opción superior. En 1965 se introdujo el motor Tri-Power. Este motor despedía 424 libras por pie de torque y 335 caballos de fuerza. En 1966, el paquete de rendimiento estaba disponible con luces traseras y una parrilla distintiva para todos los modelos. Cada modelo ofrecido asientos con cojines anatómicos. En 1967 las características de seguridad que incluyen una absorción de energía columna de dirección, el volante y luces de emergencia se añade como una opción sobre acciones en todos los Pontiac GTO.
1968-1974

necesidad de la velocidad jugó una influencia en la A-cuerpo rediseñado del 1968 Pontiac GTO. Faros fueron trasladados desde apilados verticalmente a la horizontal, de lado a lado y el estilo de la carrocería cambiado a un fastback curvas. Además, la toma de aire original, fue cambiado a una doble cuchara que sobresale hacia el morro del coche. La nueva opción de motor estándar es un V8 de 350 caballos de fuerza, pero en 1969 no era una opción para el 360-caballos de fuerza Ram Air III o 370 caballos de fuerza Ram Air IV. Los modelos 1969 fueron capaces de pasar de cero a 60 mph en 5,2 segundos y completar un cuarto de milla en 11,5 segundos. Las opciones del motor del aire de espolón se eliminaron en 1971 como resultado de las nuevas normas de combustible para vehículos. En 1972, el Pontiac GTO fue rediseñado de nuevo con la opción de tela o vinilo, asientos de banco en lugar del estilo del cubo inicial. A través de 1973 y 1974 no fue la opción para que el motor mejorado y funciones de cromo que formaban parte de la Pontiac LeMans.
2004-2006

1999 Pontiac presentó la nueva generación GTO coche de concepto en el Auto Show de Detroit, sin embargo, no entró en producción hasta 2004. El estilo coupé de dos puertas y 6.0 litros, opción de motor V8 de 400 caballos de fuerza resultó en un montón de publicidad sobre el regreso de la modelo. Sin embargo, el diseño moderno con un estilo de cuerpo redondeado y faros redondos resultó en que el vehículo sea revisado como "conservador" y menos atractivo para los amantes de mucho tiempo GTO. Opciones de lujo para el 2004-2006 Pontiac GTO incluyen asientos de cuero con calefacción, seis discos en el tablero cambiador de CD y llantas de 18 pulgadas.