El Diablo es un coche deportivo de alta gama producido por el fabricante italiano Lamborghini legendaria. La versión estándar funcionó desde 1990 hasta 1993. Después de 1993, versiones ligeramente diferentes del Diablo continuaron, incluyendo el Diablo VT, el Diablo SE30 (esencialmente un coche de carreras de calle-legal), el Diablo SV y el Diablo VT Roadster. No hay muchos Diablos verdaderos. Según la compañía Lamborghini sí mismo, sólo se hicieron 873 Diablos estándar. Hay aún menos de las variantes, con sólo 400 TT, 150 SE30s, 71 Superintendencia y 200 VT Roadster existentes en todo el mundo. Cuerpo

El Diablo original fue diseñado por Marcello Gandini, que también creó o ayudó a crear, el Alfa Romeo Montral y 33 Carabo, el Citroen BX, la Maseratin Khamsin y Ghibli y el Ferrari Dino 308GT4, además de varios otros coches de Lamborghini. Llegó como un coupé de dos puertas, con un conjunto inusual de horizontalmente puertas batientes que se abrían hacia arriba, hacia el frente y no hacia afuera. El cuerpo del Diablo original fue hecha de aleación de aluminio, aleación de acero de alta resistencia y fibra de carbono, con la cremallera mecánica y del piñón y barra estabilizadora. El coche tenía delantera independiente y suspensión trasera y Brembo en las cuatro ruedas frenos de disco ventilados. El Diablo estándar tenía una longitud de 175,5 cm, una altura de 43,5 pulgadas y una distancia entre ejes de 105.1 pulgadas. Su peso en vacío es 3.474 libras, con un tanque de gas que podría contener 26.4 galones.
Engine

El Diablo era un coche de alto rendimiento, y venía con una motor refrigerado por agua de V-12, cuatro válvulas por cilindro de accionamiento y la rueda trasera. El motor en sí era un bloque de aleación ligera, montado en la mitad. La potencia máxima del motor era 492 CV a 7.000 rpm, con un par máximo de 428 libras a 5200 rpm. El coche también tiene doble árbol de levas. Diámetro y carrera de 3.43 pulgadas x 3.15 pulgadas. Según Car Folio, el Diablo 1990 podría ir de cero a 60 millas por hora en 3,9 segundos. La velocidad máxima era de 203 kilómetros por hora.
Características

El Diablo original podría ser ordenado con una serie de extras, como un juego de maletas equipada y un extremadamente caro reloj Breguet, que costó más de $ 10.000. El interior lucía asientos ajustables de cuero y un tablero de bloque grande. Los conductores pueden escuchar a un sistema estéreo Alpine, que vino con su elección de un reproductor de CD o sistema de cassette. Un sistema de subwoofer y cambiador de CD a distancia también son opcionales.