El motor LT1 es un motor de ocho cilindros de bloque pequeño que se produce por Chevrolet. Es conocido por su alto rendimiento y su uso en la línea de Chevy del Corvette, Camaro y coches Caprice . Todos los motores LT1 se construyen a partir de un bloque de hierro fundido . El LT1 es una versión moderna del motor de Chevrolet LT -1, que se utiliza en su primera línea de Corvettes vendidos en la década de 1970 . Motor de bloque Especificaciones

bloque motor de fundición del LT1 es un tamaño de 350 centímetros cúbicos y tiene un desplazamiento total de 5,7 litros. Tiene un diámetro de cilindro y carrera de 4 y 3,48 pulgadas, respectivamente . El LT1 tiene una relación de compresión de 10,4 a 1 y un límite de revoluciones máximo de 5.700 rpm.
Especificaciones de alimentación

Potencia del LT1 varía ligeramente en función de la vehículo se coloca pulg El Corvette LT1 equipado dispone de 300 caballos de fuerza y ​​330 libras-pie de par de torsión . Camaros y Firebirds con el motor LT1 generan 275 caballos de fuerza y ​​325 libras-pie de torque para los 1993 a 1995 años modelo , y 285 caballos de fuerza y ​​325 libras-pie de torque para los años 1996 y 1997 modelos.
Tren de válvulas de admisión y especificaciones

Con un total de 16 válvulas , el LT1 tiene dos válvulas por cilindro , cada uno de los cuales está hecho de aluminio fundido. El combustible es entregado al motor por medio de una inyección electrónica de combustible que sirve de combustible secuencialmente a cada uno de los ocho cilindros . El LT1 tiene un colector de admisión de aluminio y un cuerpo de mariposa de 48 mm .